Στο Επίκεντρο της Ίριδας

Δημοφιλείς Κατηγορίες

Edit Template

Το τραγικό ναυάγιο του “Πόπη” που έγινε παροιμιώδης έκφραση “έγινε της “Πόπης””

του Στέφανου Μίλεση

Το έτος 1920, ένα μετασκευασμένο επιβατικό ατμόπλοιο 408 τ. περιέρχεται στην ιδιοκτησία της “Ηπειρωτικής Ατμοπλοΐας” του Ποταμιάνου και φέρει το όνομα “Πόπη”.  

Το “Πόπη” ήταν ένα παλαιό σε ηλικία σκαρί, που όταν εντάχθηκε στην εταιρεία του Ποταμιάνου μετρούσε ήδη σαράντα χρόνια ζωή. Είχε ξεκινήσει ως ιδιωτική θαλαμηγός αναψυχής και αφού άλλαζε διαρκώς ιδιοκτήτες κατέληξε να μετασκευαστεί σε πλοίο ακτοπλοΐας.  

Το “Πόπη” στις 27 Νοεμβρίου του 1934 εξώκειλε στη νησίδα “Κασίδι” που απέχει τριακόσια περίπου μέτρα από τις βραχονησίδες “Φλέβες” και ένα μίλι μετά το ακρωτήριο “Μικρό Καβούρι” που δεν είναι άλλο από το ακρωτήριο που εκτείνεται μετά το Λαιμό της Βουλιαγμένης. 
Το πλοίο ήταν φορτωμένο τουλάχιστον επισήμως με 122 επιβάτες (τόσα ήταν τα εισιτήρια που είχαν εκδοθεί, ενώ αργότερα θα αποδειχθεί ότι οι επιβάτες έφταναν τους 140 καθώς πολλοί είχαν εκδώσει εισιτήριο μέσα στο πλοίο) αλλά και με εμπορεύματα -μεταξύ των οποίων και τυριά- και πλοίαρχο τον Γεώργιο Πιλάλη
Το πλοίο θα εκτελούσε το δρομολόγιο Πειραιάς, Σύρο, Πάρο, Νάουσα Πάρου, Νάξο, Φολέγανδρο, Σίκινο, Οία, Ίο, Θήρα, Ανάφη, Αμοργό, Αιγιάλη, Σχοινούσα, Ηρακλειά, Κουφονήσια, και επιστροφή μέσω Νάξου, Πάρου, Σύρου, για να καταπλεύσει κάποτε στον Πειραιά από όπου αναχώρησε!

Όταν το “Πόπη” προσέκρουσε, τόσο οι αξιωματικοί του πλοίου όσο και το πλήρωμα φρόντισαν να δώσουν προτεραιότητα στην εκφόρτωση των τυριών που το πλοίο μετέφερε πάνω στη βραχονησίδα, παρά στη διάσωση των επιβατών.

Οι τρεις αξιωματικοί γέφυρας του “Πόπη” πάνω στο ξερονήσι που έριξαν το καράβι, αναμένουν να τους πάρουν για τον Πειραιά. Πίσω τους στοιβαγμένα κεφάλια από τυριά που φρόντισαν οι άνδρες του πληρώματος να βγάλουν την ίδια στιγμή που οι επιβάτες πνίγονταν!

Μετά την προσάραξη άρχισε να λαμβάνει κλίση προς τα δεξιά ενώ οι επιβάτες του προσπαθούν να σωθούν μόνοι τους. Κανείς δεν βρέθηκε να τους οδηγήσει στο κατάστρωμα για να σωθούν. Αυτή η απουσία του πληρώματος την ώρα του κινδύνου επέτεινε την σύγχυση, ενώ μια φωνή μέσα στο σκοτάδι ακούστηκε: 
“Πνιγόμαστε, σωθείτε όπως μπορείτε!”. 

Παρότι το πλοίο ουδέποτε βυθίστηκε ολόκληρο, έντεκα επιβάτες πνίγηκαν από τον πανικό που επικράτησε. Τρεις χωροφύλακες που βρέθηκαν να συνοδεύουν κρατουμένους στην Ανάφη, άναψαν κλεφτοφάναρα με τα οποία ο κόσμος κατάφερε να δει και να εξέλθει. Αρκούσε μια οδηγία και μόνο για να εξέλθουν οι επιβάτες και να αποβιβαστούν στην κυριολεξία περπατώντας απλά στη διπλανή στεριά της βραχονησίδας του “Κασιδιού”. 

Σημειωτέον ότι το ατμόπλοιο “Πόπη” δεν διέθετε συσκευή ασύρματου τηλέγραφου.  

Η προσάραξη του Α/Π “Πόπη” όπως παρουσιάζεται στο φύλλο της εφημερίδας “Σφαίρα” της 28ης Νοεμβρίου 1934

Η προσάραξη του πλοίου, μεταξύ άλλων προκάλεσε και την έντονη διαμαρτυρία του Συνδέσμου Ραδιοτηλεγραφητών οι οποίοι εξέδωσαν διαμαρτυρία “δια τα όσα συνέβησαν με το Α/Π “Πόπην” κύρια όμως για το γεγονός ότι τα ακτοπλοϊκά σκάφη μέχρι τότε δεν έφεραν ασύρματο τηλέγραφο.
Ο πανικός που επικράτησε κατά την εγκατάλειψη του πλοίου, καθώς η πρόσκρουση έγινε νύχτα, βοήθεια από το πλήρωμα δεν υπήρξε, τηλέγραφο το πλοίο δεν διέθετε, έμεινε βαθιά χαραγμένη για πάντα στη μνήμη του ναυτικού κόσμου και των νησιωτών ώστε η έκφραση “έγινε της “Πόπης””, έγινε ταυτόσημη με τον πανικό και την αταξία της νύχτας του ναυαγίου. 

Οι ναυαγοί του “Πόπη” φτάνοντας στον Πειραιά με σπαραγμό και οδύνη μεταφέρουν τις εικόνες χάους και πανικού που επικράτησαν κατά τη διάρκεια της πρόσκρουσης.

Και δεν έφτανε μόνο αυτό αλλά αφού το πλοίο ρυμουλκήθηκε στον Πειραιά και επισκευάστηκε με μερικές μόνο επιδιορθώσεις, δρομολογήθηκε στη γραμμή Πάτρα, Ζάκυνθο, Αργοστόλι, Ληξούρι.
Σύντομα όμως και σε αυτή την γραμμή το “Πόπη” προσάραξε θέτοντας σε άμεσο κίνδυνο για δεύτερη φορά τους επιβάτες του. Έλεγαν ότι λόγω υψηλού κέντρου βάρους το πλοίο ήταν ευάλωτο στις απότομες κλίσεις. 

Δεν ήθελε και πολύ ώστε η έκφραση του ναυαγίου, να επανέλθει και πάλι, αφού ο ναυτικός κόσμος μιλούσε εκ νέου για της “Πόπης” τα κατορθώματα! 

Καθώς λοιπόν της “Πόπης” τα κατορθώματα…. λάμβαναν διαστάσεις ο κόσμος απέφευγε να ταξιδεύει με αυτό το πλοίο αφού ένιωθε ανασφαλής. Οι επιβάτες που είχαν γνωρίσει την εμπειρία ενός ταξιδιού με το “Πόπη”, εξιστορούσαν τις εμπειρίες τους από το παραλίγο μοιραίο ταξίδι τους.

Τότε το πλοίο άλλαξε για να αποσυνδεθεί από το κακό ιστορικό του, μετονομάσθηκε σε “Ήπειρος”. Με την ονομασία αυτή αποτέλεσε ένα από τα πλοία της εταιρείας “Ηπειρωτική”, στην οποία επίσης την περίοδο του Μεσοπολέμου ανήκαν τα πλοία “Ελβίρα”, “Κίμων”, “Πέτρος”, “Τάσος” και “Φωκίων”.

Όμως οι επιβάτες για να το ξεχωρίζουν -λόγω του κακού του ιστορικού- συνέχιζαν να το αποκαλούν με το αρχικό του όνομα, “Πόπη”, αφού αποτελούσε πλέον φόβητρο σε όποιον ταξίδευε με αυτό.  

Το άγνωστο κορίτσι του “Πόπη”

Τραγικό στάθηκε επίσης ένα γεγονός που συνέβη τρεις μήνες μετά το ναυάγιο του “Πόπη” στις Φλέβες. Τον Φεβρουάριο του 1935 το πλοίο ρυμουλκούμενο έφτασε στο λιμάνι του Πειραιά. Εκεί καθώς ξεκίνησαν οι επισκευές για την επαναλειτουργία του πλοίου, βρέθηκε σε μια από τις καμπίνες του το άψυχο σώμα ενός αγνώστου μικρού κοριτσιού! Έγιναν έρευνες και ήρθε στο φως μια ιστορία τραγική που επανέφερε τις μνήμες του ναυαγίου και επιβεβαίωσε το χάος που επικρατούσε τις στιγμές του ναυαγίου. 
Όταν το “Πόπη” το μοιραίο βράδυ της 27ης Νοεμβρίου 1934, εξόκειλε στους βράχους, υπέστη κλίση 95 μοιρών προς την δεξιά πλευρά. Από την απότομη κλίση οι θύρες των καμπινών της δεύτερης θέσης, οι οποίες βρίσκονταν κατά μήκος της αριστερής πλευράς, εκείνης δηλαδή που δεν είχε βυθιστεί, φράκαραν από το ίδιο το βάρος τους και από τη στρέβλωση που υπέστησαν οι μπουλμέδες, εγκλωβίζοντας τους επιβάτες μέσα σε αυτές.

Δανοί ναυαγοσώστες περπατούν στην αριστερή πλευρά του πλοίου “Πόπη”.

Ο χρόνος που απαιτήθηκε μέχρι το θαλασσινό νερό να εισέλθει και να πληρώσει τις καμπίνες ήταν μεγάλος και έδωσε την ευκαιρία απεγκλωβισμού των περισσοτέρων από τις καμπίνες της δεύτερης θέσης. Υπολογίστηκε ότι για δύο ημέρες οι καμπίνες διατηρούσαν ακόμα αέρα, πριν γεμίσουν πλήρως από θαλασσινό νερό. Το κοριτσάκι του “Πόπη” που βρέθηκε τρεις μήνες αργότερα πνιγμένο μέσα στην καμπίνα του στον Πειραιά, όταν το “Πόπη” έγειρε πάνω στους βράχους ζούσε. Τα νερά δεν πείραξαν την καμπίνα της. Έζησε σε αυτή την παράξενη φυλακή επί δύο ημέρες μέχρι το νερό να κατακλύσει ολοκληρωτικά την καμπίνα. 

Ο πλοίαρχος του “Πόπη” πριν ακόμα την καταβύθιση του πλοίου έξω από την Βουλιαγμένη, επιδεικνύει τα σωστικά μέσα του πλοίου, τα οποία όμως φάνηκε ότι δεν ήταν αρκετά για τη διάσωση των επιβατών.
(Φωτογραφία από Ε.Λ.Ι.Α.) 

Είχε μεσολαβήσει ο απεγκλωβισμός τόσων ανθρώπων από τις διπλανές καμπίνες, αλλά η δική της είχε παραμείνει με την θύρα ερμητικά κλειστή. Ώρες αργότερα είχαν φτάσει πάνω στο ημιβυθισμένο σκαρί Δανοί ναυαγοσώστες του πλοίου “Βίκινγκ” στους οποίους είχε ανατεθεί το έργο ανέλκυσης και ρυμούλκησης στον Πειραιά. Αρκούσε και τότε μόνο να σπάσει το τζάμι της καμπίνας για να σωθεί το κορίτσι ή έστω να εισέλθει πολύτιμο οξυγόνο. Ωστόσο οι Δανοί περπατούσαν πάνω στη γερμένη πλευρά και στην πόρτα της καμπίνας της χωρίς να την ανοίξουν έστω από περιέργεια. 
Αντ’  αυτού μάζευαν τα βαρέλια που επέπλεαν και τις αποσκευές και μετά από δύο ημέρες εγκατέλειψαν την προσπάθεια δηλώνοντας ότι “τα έξοδα ανέλκυσης θα κάλυπταν την ίδια την αξία του πλοίου”.
Ένα ακόμα περιστατικό συνετέλεσε στο γεγονός η έκφραση της “Πόπης” να τεθεί σε ευρεία χρήση, όχι μόνο από τον ναυτόκοσμο, αλλά να αφορά κάθε ενέργεια της καθημερινότητας που επικρατούσε το χάος, η αδιαφορία και που επικρατούσε η αρχή “ο σώζων εαυτόν σωθήτω!” δηλαδή ο καθένας ας σώσει μονάχος του τον εαυτό του. 
Για την ιστορία να αναφερθεί ότι μετά τους Δανούς που αποχώρησαν, τρεις δηλαδή ημέρα μετά το ναυάγιο, το έργο ανέλαβαν οι Έλληνες ναυαγοσώστες της εταιρείας “Λουκάς Μάτσας και Υιοί”. Απαιτήθηκε συνολική εργασία 22 ημερών μέχρι να φτάσει το “Πόπη” ρυμουλκούμενο στον Πειραιά.

Τα ίδια ρυμουλκά είχαν πριν από χρόνια ανελκύσει και το ατμόπλοιο “Αττική” του εφοπλιστή Παληού, που είχε πάρει κλίση μέσα στην Ακτή Τζελέπη. Όταν βρέθηκε το σώμα του μικρού κοριτσιού εντύπωση προκλήθηκε και από το γεγονός ότι κανένας δεν είχε δηλώσει την απώλειά του ούτε υπήρξε κάποιος στη συνέχεια να ενδιαφερθεί για αυτό παρά το γεγονός ότι η είδηση έγινε γνωστή πανελληνίως.

Το “αγνώστων στοιχείων” μικρό κορίτσι κατέδειξε επίσης ότι η αδιαφορία του πληρώματος στην διάσωση των επιβατών του “Πόπη”, συνεχίστηκε κι αργότερα με την περίπτωση των ναυαγοσωστικών συνεργείων των Δανών.
Το ναυάγιο του “Πόπη” αιτία για την εγκατάσταση ραδιοφωνικών μέσω στα πλοία.

Το ναυάγιο του Πόπη του 1934, στάθηκε αιτία να εκδοθεί νόμος περί υποχρεωτικής εγκαταστάσεως ασυρμάτου τηλεφώνου σε όλα τα ατμόπλοια εσωτερικού. Για την υλοποίηση του νόμου, τον Απρίλιο του 1935, ξεκίνησε να λειτουργεί στη θέση “Σταυρός”, στην ενορία Αγίου Βασιλείου Πειραιά, η πρώτη στην Ελλάδα κρατική ραδιοφωνία, η οποία εξέπεμψε σε απόσταση 250 μιλίων. Εγκαταστάθηκαν μηχανήματα στο μέχρι τότε Σηματωρείο, που λειτουργούσε με σημαίες από το ύψωμα καθώς και κεραία που δωρήθηκε από την εταιρεία “Μαρκόνι”. Οι εγκαταστάσεις αυτές σύντομα χρησιμοποιήθηκαν εκ παραλλήλου και για πειραματικές εκπομπές του πρώτου κρατικού ραδιοφώνου στην Ελλάδα. Και όλα αυτά εξαιτίας του θλιβερού ναυαγίου του “Πόπη”! 


Ραδιοφωνικός σταθμός Πειραιώς. Ξεκίνησε τη λειτουργία του 14 Απριλίου 1935 ύστερα από νόμο που εκδόθηκε εξαιτίας του ναυαγίου του “Πόπη”. Τα μηχανήματά του χρησιμοποιήθηκαν για πειραματικές εκπομπές του πρώτου κρατικού ραδιοφώνου στην Ελλάδα.

Πηγή

Μοιράσου:

Facebook
Twitter
Pinterest
LinkedIn

Απάντηση

Δείτε Επίσης

Διαβάστε Επίσης

platanos kafeneio
Πολιτισμός - Εκδηλώσεις - Τέχνη

Μνημεία της φύσης 4 υπεραιωνόβια πλατάνια της Θεσσαλονίκης-Οι απίθανες ιστορίες που εκτυλίχθηκαν στους κορμούς τους (εικόνες)

Υπάρχουν πολλά πελώρια πλατάνια. Χαρακτηριστικός είναι ο πλάτανος της Βίτσας που τα κλαδιά του είναι σαν γλυπτό. Τα συγκεκριμένα πλατάνια που βρίσκονται στη Θεσσαλονίκη είναι 15 αιώνων και χαρακτηρίζονται μνημεία τη φύσης με απόφαση του δημοτικού συμβουλίου. Υπεραιωνόβια πλατάνια από τα Κάστρα μέχρι τον Λευκό Πύργο Πρόκειται για τα τέσσερα πλατάνια τα οποία βρίσκονται στην περιοχή των Κάστρων, μπροστά από την κεντρική πορτάρα, στην πλατεία Ναυαρίνου, στην οδό Αποστόλου Παύλου στην είσοδο του τουρκικού προξενείου και στην πλατεία Τσιρογράννη, στην περιοχή του Λευκού Πύργου.Ο στόχος αυτής της πρωτοβουλίας του δήμου είναι, μέσα από την εφαρμογή της ισχύουσας περιβαλλοντικής νομοθεσίας, τα παραπάνω μνημεία της ελληνικής φύσης να προστατεύονται αποτελεσματικά, αλλά ταυτόχρονα να καθορισθεί ένα σύγχρονο πλαίσιο διαχείρισης και καλύτερης ανάδειξης τους, αφού πρόκειται για ήδη γνωστά τοπόσημα της Θεσσαλονίκης. Οπως αναφέρει το voria προς την επίτευξη αυτού του σκοπού εκπονήθηκε μελέτη καθώς και ειδική έκθεση για την κήρυξη των αιωνόβιων πλατάνων ως «Διατηρητέων Μνημείων της Φύσης» από ομάδα Δασολόγων- Περιβαλλοντολόγων και ειδικών επιστημόνων, του Ινστιτούτου Δασικών Ερευνών της Γενικής Διεύθυνσης Αγροτικής Έρευνας του Ελληνικού Γεωργικού Οργανισμού – Δήμητρα, του Τμήματος Δασολογίας και Φυσικού Περιβάλλοντος του Α.Π.Θ, της Εφορείας Αρχαιοτήτων πόλης Θεσσαλονίκης και του Δήμου Θεσσαλονίκης. Ο πλάτανος στα Κάστρα Σύμφωνα με όσα αναφέρονται στην μελέτη ο συγκεκριμένος πλάτανος βρίσκεται στα αλλοτινά δυτικά σύνορα της τουρκικής συνοικίας Iki Şerife με την ελληνική συνοικία της Μονής Βλατάδων.Σε μερικούς μάλιστα δρόμους των συνοικιών αυτών, τον 16ο αιώνα, κατοικούσαν μαζί Τούρκοι και Χριστιανοί. Κεντρικός δρόμος της συνοικίας ήταν η σημερινή οδός Ακροπόλεως όπου βρίσκεται και το δέντρο. Στο σημείο αυτό, κατοικούσαν κυρίως αθίγγανοι και ήταν αρχικά ένας ανοιχτός χώρος. Υπήρξε, επίσης, δημόσια κρήνη η οποία τροφοδοτούταν από το γειτονικό υδραγωγείο της Μονής Βλατάδων και απεικονίζεται σε πληθώρα παλιών φωτογραφιών. Η ζωτικότητα μάλιστα του δέντρου φαίνεται να μειώνεται σταδιακά με την εξαφάνιση της κρήνης η οποία κατεδαφίστηκε στο μεσοπόλεμο, γύρω στο 1940 όταν έγινε η διεύρυνση και επίστρωση της οδού Ακροπόλεως με κυβόλιθους, καθώς και η διάνοιξη της «Πορτάρας» για να διευκολύνει την κυκλοφορία προς το εσωτερικό της Ακρόπολης. Η κατοικία δίπλα από το δέντρο κατεδαφίστηκε επίσης, και στη θέση της υπήρξε κάποτε η ταβέρνα «Πλάτανος», αργότερα ένα βιβλιοπωλείο και τα τελευταία χρόνια ένα μπαρ.Η ανάπτυξη του πλατάνου φαίνεται να ευνοήθηκε από την ύπαρξη τόσο των κοντινών εγκαταστάσεων ύδρευσης, όσο και από το φυσικό «χείμαρο της Ροτόντας», ο οποίος αποτελούσε προϊόν δύο μικρότερων χειμάρρων, ένας εκ των οποίων ξεκινούσε από την περιοχή. Ο συγκεκριμένος πλάτανος φαίνεται να είναι από τα γηραιότερα δένδρα της πόλης, καθώς υπάρχει φωτογραφικό υλικό που το τοποθετεί περί το 1900 να βρίσκεται ήδη στην ωριμότητά του. Σήμερα, η στηθιαία του διάμετρος είναι 122 εκ. και το ύψος του 12 μ. Το μεγαλύτερο μέρος του κορμού του έχει νεκρωθεί, όμως διατηρεί έναν ζωντανό ιστό που το καθιστά πολύτιμο για την οικολογία της περιοχής. Ο κορμός του στηρίζεται μέσω μίας κολώνας από οπλισμένο σκυρόδεμα, που σύμφωνα με μαρτυρίες κατοίκων της περιοχής κατασκευάστηκε από τον δήμο Θεσσαλονίκης περίπου πριν 30 έτη με σκοπό την προστασία του. Ο πλάτανος στο Tουρκικό Προξενείο Πρόκειται για το δέντρο το οποίο βρίσκεται μπροστά ακριβώς από το κτίριο στο οποίο στεγάζεται το τουρκικό προξενείο, μια περιοχή της πόλης που ήταν «Τουρκομαχαλάς», όπου ζούσαν κυρίως τούρκοι επί πολλές δεκαετίες. Το σημείο (συμβολή Αποστόλου Παύλου και Αγίου Δημητρίου) βρισκόταν μάλιστα στα σύνορα τριών συνοικιών: της Koca Kasim Pasa, της Porta Kapi και της Ahmed Subaşi. Από τις αρχές του 19ου αιώνα η Ahmed Subaşi αποτελούσε την μεγαλύτερη μουσουλμανική συνοικία. Από το σημείο αυτό, ακόμα, φαίνεται να διερχόταν ο ίδιος χείμαρρος (της Ροτόντας) που ξεκινούσε από την περιοχή που βρίσκεται ο πλάτανος στα Κάστρα. Η περιοχή αναδιαμορφώθηκε πρόσφατα, παρ’ όλα αυτά το ριζικό σύστημα του δέντρου φαίνεται να έχει επιβαρυνθεί ιδιαίτερα τόσο από τα παλαιότερα όσο και από τα σύγχρονα έργα οδοποιίας. Στο παρελθόν το πλατάνι αυτό έχει υποστεί επίσης πολλαπλές πληγώσεις από διερχόμενα οχήματα μεγάλου ύψους καθώς η οδός Αποστόλου Παύλου δεν διέθετε προειδοποιητική σήμανση. Το ύψος του σήμερα είναι 21 μ. και η στηθιαία του διάμετρος 117 εκ. Ο πλάτανος απέναντι από τον Λευκό Πύργο Το συγκεκριμένο δέντρο αποτελεί το μεγαλύτερο σε μέγεθος από τα τέσσερα πλατάνια με ύψος 26,4 μ. και στηθιαία διάμετρο 140 εκ. Υπολογίζεται ότι στο σημείο αυτό βρίσκονταν οι εκβολές του χειμάρρου της Ροτόντας. Είναι στην περιοχή απέναντι από τον Λευκό Πύργο όπου κατά την περίοδο της τουρκοκρατίας υπήρχε η ελληνική συνοικία Νέας Παναγίας. Στην περιοχή αυτή ήταν χτισμένες 29 αποθήκες, οι οποίες όμως αργότερα αντικαταστάθηκαν από τη πλατεία Τσιρογιάννη, ευτυχώς χωρίς την ταυτόχρονη απομάκρυνση του πλατάνου. Λέγεται ακόμα πως κάτω από το φύλλωμά του συγκεντρώθηκε ο ένοπλος πυρήνας του κινήματος της Εθνικής Άμυνας τον Αύγουστο του 1916, αποτρέποντας την παράδοση της Θεσσαλονίκης στους Σέρβους. Παρά την μεγάλη ηλικία του και τις αντιξοότητες που αντιμετωπίζει εντός του αστικού περιβάλλοντος, το εσωτερικό του κορμού βρέθηκε να φέρει μικρό ποσοστό προχωρημένης σήψης σε σχέση με τα υπόλοιπα δέντρα. Ασφαλή συμπεράσματα για την κατάσταση των ριζών του δεν μπορούν να εξαχθούν με τα διαθέσιμα δεδομένα, παρ’ όλα αυτά, η αναδιαμόρφωση του περιβάλλοντα χώρου με έργα οδοποιίας, εξωραϊστικά κ.λπ. πιθανόν έχει προκαλέσει απώλεια στηρικτικών ριζών σε κάποιο βαθμό. Ακόμα η συνεχής διέλευση οχημάτων επιβαρύνει το έδαφος με υπολείμματα από φθαρμένα ελαστικά και η έλλειψη δενδροδόχου ή οπών περιφερειακά, δυσχεραίνει τον αερισμό του. Ο πλάτανος στην Πλατεία Ναυαρίνου Στην πλατεία Ναυαρίνου, δίπλα στην είσοδο του αρχαιολογικού χώρου του Γαλεριανού συγκροτήματος, βρίσκεται ένα πλατάνι που έστεκε την εποχή της τουρκοκρατίας δίπλα στη δημόσια κρήνη Büyük Çeşme, δηλαδή μεγάλη βρύση. Η βρύση αυτή επίσης αντλούσε νερό από την Μονή Βλατάδων, όπως και η βρύση της περιοχής του πλατάνου στα Κάστρα. Ο πλάτανος αποτελούσε το κέντρο της συνοικίας Akce Mescid (Λευκό Τέμενος), και ήταν ένας τόπος λατρείας και συνάντησης των μεσοαστικών στρωμάτων. Η συνοικία αυτή ήταν πολυπληθής και η μόνη τουρκική κοντά στη θάλασσα, καθώς οι υπόλοιπες ήταν συγκεντρωμένες πάνω από την οδό Εγνατία. Από το 1950 μέχρι και το 2014 οπότε και ολοκληρώθηκε η αποκατάσταση των αρχαιολογικών ευρημάτων το πλατάνι κατάφερε να επιβιώσει των ανασκαφών. Μάλιστα αναφέρεται ότι στο σημείο αυτό υπήρχαν και άλλοι πλάτανοι που όμως πιθανόν απομακρύνθηκαν λόγω των εργασιών. Ο

Περισσότερα
screenshot 20250208 055833 chrome
Τα νέα της Χαλκιδικής

Ημερίδα Παρουσίασης της Καινοτόμου Υπηρεσίας «Κλικ Ζωής» στον Πολύγυρο

Στην Ημερίδα της Παρουσίασης της Καινοτόμου Υπηρεσίας «Κλικ Ζωής» που πραγματοποιήθηκε στον Πολύγυρο, απηύθυνε χαιρετισμό η Αντιπεριφερειάρχης Π.Ε. Χαλκιδικής Αικατερίνη Ζωγράφου. Η υπηρεσία αποτελεί δράση της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, η οποία ενισχύει την κοινωνική συνοχή και παρέχεται εντελώς δωρεάν. Η κα Ζωγράφου επαίνεσε την πρωτοβουλία και δήλωσε «Η υπηρεσία τηλευποστήριξης «Κλικ Ζωής» χρησιμοποιεί τα σύγχρονα μέσα και προσφέρει εξατομικευμένη φροντίδα που βελτιώνει τις συνθήκες ασφαλείας, μειώνει το αίσθημα της μοναξιάς στην καθημερινή ζωή και στοχεύει στην υποστήριξη της αυτόνομης διαβίωσης ευάλωτων συμπολιτών μας (ηλικιωμένοι, άτομα με προβλήματα υγείας, ΑμεΑ) στο ίδιο τους το σπίτι».

Περισσότερα
screenshot 20250208 054741 chrome
Τα νέα της Χαλκιδικής

Έξι νέα σχολεία μέσω του ΕΣΠΑ της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας στη Χαλκιδική

Πόροι άνω των 75 εκατ. ευρώ μέσω του ΕΣΠΑ της Περιφέρειας για 21 νέα σχολεία στην Κεντρική Μακεδονία, τα έξι εκ των οποίων στη Χαλκιδική. Η Αντιπεριφερειάρχης Χαλκιδικής κα Αικατερίνη Ζωγράφου ευχαρίστησε θερμά την Περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας κα Αθηνά Αηδονά για την ευαισθησία της σε θέματα υποδομών της εκπαίδευσης και τόνισε τη σημασία αυτών των έργων για την εύρυθμη λειτουργία της εκπαιδευτικής διαδικασίας στη Χαλκιδική». Για την Περιφερειακή Ενότητα Χαλκιδικής, τα νέα σχολεία που χρηματοδοτούνται μέσω του ΕΣΠΑ της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας είναι: ΔΗΜΟΣ ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΗ 1.Ολική Ανακαίνιση Εκπαιδευτηρίου Επαγγελματικού Λυκείου Αρναίας Το έργο αφορά στη στατική ενίσχυση του κτιρίου, δυναμικότητας 270 μαθητών, ώστε να καταστεί κατάλληλο προς χρήση, αλλά και στην ενεργειακή αναβάθμισή του. Ακόμη, προβλέπονται εργασίες προσβασιμότητας στον εσωτερικό και στον περιβάλλοντα χώρο. Το έργο αυτό, αποτελεί επιτακτική ανάγκη για την εύρυθμη λειτουργίας της εκπαιδευτικής κοινότητας στην Αρναία, μιας και διαταράχθηκε επιπρόσθετα με τη συνεχόμενη σεισμική δραστηριότητα του περασμένου καλοκαιριού. ΔΗΜΟΣ ΝΕΑΣ ΠΡΟΠΟΝΤΙΔΑΣ Το έργο αφορά στην κατασκευή ενός νέου σχολικού κτιρίου για το Γενικό Λύκειο Νέων Μουδανιών σε οικόπεδο 5.593,88 τ.μ. Το νέο διδακτήριο θα περιλαμβάνει μεταξύ άλλων αίθουσες διδασκαλίας και εργαστήρια, χώρους διοίκησης (γραφεία καθηγητών, ιατρείο κλπ.), κοινωνικούς χώρους (βιβλιοθήκη, κυλικείο, αίθουσα πολλαπλών χρήσεων) και χώρους άθλησης (γυμναστήριο, υπαίθρια γήπεδα βόλεϊ και μπάσκετ). Το έργο αφορά στην ανέγερση του 2ου Νηπιαγωγείου σε αγροτεμάχιο της Νέας Τρίγλιας. Πρόκειται για ένα ολοήμερο Νηπιαγωγείο, το οποίο θα διαθέτει δύο αίθουσες εργασίας, αίθουσα ανάπαυσης, χώρο τραπεζαρίας με κουζίνα, γραφείο νηπιαγωγών και αίθουσα πολλαπλών χρήσεων. Το κτίριο θα είναι ισόγειο και όλες οι λειτουργίες του θα αναπτύσσονται σε ένα ενιαίο επίπεδο. Το έργο αφορά στην κατασκευή του 1ου Νηπιαγωγείου Σημάντρων. Το κτίριο θα είναι ισόγειο και θα στεγάζει δύο αίθουσες εργασίας, αίθουσα ανάπαυσης, χώρο τραπεζαρίας και κουζίνας, γραφείο νηπιαγωγών, μία αίθουσα πολλαπλών χρήσεων κ.ά. Το έργο αφορά στην κατασκευή του 2ου Νηπιαγωγείου σε οικόπεδο της Νέας Καλλικράτειας. Το κτίριο θα περιλαμβάνει μεταξύ άλλων δύο αίθουσες εργασίας, αίθουσα ανάπαυσης, τραπεζαρία με κουζίνα, γραφείο νηπιαγωγών και αίθουσα πολλαπλών χρήσεων. Το έργο αφορά στην ανέγερση του νέου Νηπιαγωγείου Νέων Συλλάτων, το οποίο θα είναι δυναμικότητας 20 νηπίων και θα διαθέτει μεταξύ άλλων αίθουσα διδασκαλίας/εργασίας, αίθουσα ανάπαυσης, γραφείο διοίκησης και αίθουσα πολλαπλών χρήσεων. Το κτίριο θα είναι ισόγειο.

Περισσότερα
lib karamp
Τα νέα της Καλαμαριάς

Ο Δημιουργικός κόσμος των Bιβλιοθηκών με στοιχεία επικοινωνίας του Δήμου Καλαμαριάς, τον μήνα Φεβρουάριο 2025 !

Δείτε αναλυτικά τα προγράμματα των παιδικών βιβλιοθηκών του Δήμου μας. Διευθύνσεις Βιβλιοθηκών Δήμου Καλαμαριάς Κεντρική ΒιβλιοθήκηΑργυρουπόλεως 34τηλ: 2310423233 – 2311253350e-mail: centerlib@kalamaria.gr, librarykalamaria@gmail.com Δαήδειος Παιδική ΒιβλιοθήκηΕλλησπόντου 15τηλ: 2310480916 – 2311253389e-mail: dailib@kalamaria.gr. daideios.lib@gmail.com Δανιηλίδειος Παιδική ΒιβλιοθήκηΑιμ. Γρεβενών και Καρολίδου 14τηλ: 2313314493, 2311253388e-mail: danlib@kalamaria.gr, danihlideiosl@gmail.com Παιδική βιβλιοθήκη Συνοικισμού ΚαραμπουρνάκιΚούσκουρα 32τηλ: 2313314491, 2311256824e-mail: karablib@kalamaria.gr, karablib@gmail.com Παιδική Βιβλιοθήκη Συνοικισμού ΚηφισιάςΣολωμού 10τηλ: 2310434987e-mail: kifisialib@kalamaria.gr, bibliokifisia@gmail.com Ανδρέα Παπανδρέου 35τηλ: 2313 314 413e-mail: paidikil@gmail.com, paidikilib@kalamaria.gr Κανονισμός δανεισμού ΕΔΩ Χειμερινό Ωράριο Βιβλιοθηκών Δήμου Καλαμαριάς(Ισχύει από 9 Σεπτεμβρίου 2024) Κεντρική Βιβλιοθήκη Καλαμαριάς Δευτέρα – Τετάρτη – Πέμπτη: 08:30 – 20:00 Τρίτη – Παρασκευή: 08:30 – 15:00 Δαήδειος Παιδική Βιβλιοθήκη Δευτέρα – Τρίτη: 12:30 – 19:30 Τετάρτη – Πέμπτη – Παρασκευή: 08:30 – 14:30 Δανιηλίδειος Παιδική Βιβλιοθήκη Δευτέρα – Τετάρτη – Παρασκευή: 08:00 – 19:30 Τρίτη – Πέμπτη: 08:00 – 15:00 Παιδική Βιβλιοθήκη Συνοικισμού Καραμπουρνάκι Δευτέρα – Τρίτη: 08:30 – 15:00 Τετάρτη – Πέμπτη – Παρασκευή: 12:30 – 20:00 Παιδική Βιβλιοθήκη Συνοικισμού ΚηφισιάςΤρίτη: Κλειστά Δευτέρα – Τετάρτη: 12:30 – 20:00 Πέμπτη – Παρασκευή: 08:30 – 15:00 Παιδική Βιβλιοθήκη Καλαμαριάς Δευτέρα – Τετάρτη: 08:30 – 20:00 Τρίτη – Πέμπτη – Παρασκευή: 08:30 – 15:00

Περισσότερα
terminal 4439375 1280 1024x574
Τα νέα της Καλαμαριάς

Παράταση στη ρύθμιση οφειλών σε έως και 60 δόσεις στον Δήμο Καλαμαριάς

Παρατείνεται έως και τις 14 Μαρτίου 2025 η προθεσμία για την υποβολή αιτήσεων για ρύθμιση σε έως και 60 δόσεις οφειλών που έχουν βεβαιωθεί έως τις 31 Οκτωβρίου 2024.Σύμφωνα με ενημέρωση του υπουργείου Εσωτερικών, «με προσεχή νομοθετική ρύθμιση, η οποία θα κατατεθεί άμεσα προς ψήφιση στη Βουλή, η προθεσμία για την υποβολή αιτήσεων για ρύθμιση οφειλών προς Δήμους και Περιφέρειες της χώρας, δυνάμει του άρθρου 25 του ν.5143/2024, παρατείνεται έως και τις 14.3.2025».Η ρύθμιση, που προβλέπεται από το άρθρο 25 του Ν.5143/2024 αφορά σε κάθε είδους οφειλές προς τους Δήμους, από φυσικά καθώς και από νομικά πρόσωπα, εφόσον αυτές έχουν βεβαιωθεί έως τις 31.10.2024, ύστερα από αίτηση του οφειλέτη προς την αρμόδια για την είσπραξή τους υπηρεσία του οικείου δήμου.Επίσης, κάθε είδους οφειλές από φυσικά πρόσωπα τα οποία πληρούν τα κριτήρια του ευάλωτου οφειλέτη, με απαλλαγή από τις προσαυξήσεις και τους τόκους εκπρόθεσμης καταβολής, καθώς και από τα πρόστιμα λόγω εκπρόθεσμης υποβολής ή μη υποβολής ή ανακριβούς δήλωσης ή λόγω μη καταβολής τέλους, ως εξής:α) αν εξοφληθούν εφάπαξ, με απαλλαγή κατά ποσοστό 95%,β) αν εξοφληθούν σε 2 έως 6 δόσεις, με απαλλαγή κατά ποσοστό 85%,γ) αν εξοφληθούν σε 7 έως 12 δόσεις, με απαλλαγή κατά ποσοστό 80%,δ) αν εξοφληθούν σε 13 έως 60 δόσεις, με απαλλαγή κατά ποσοστό 75%.Στη ρύθμιση, επίσης, μπορεί να υπάγονται και οφειλές που κατά την ημερομηνία υποβολής της αίτησης:α) τελούν σε αναστολή, διοικητική ή εκ του νόμου,β) έχουν υπαχθεί σε προηγούμενη ρύθμιση ή διευκόλυνση τμηματικής καταβολής, η οποία είναι σε ισχύ, με απώλεια των ευεργετημάτων της προηγούμενης ρύθμισης και χωρίς η υπαγωγή τους να συνεπάγεται επιστροφή καταβληθέντων ποσών,γ) δεν έχουν βεβαιωθεί, επειδή εκκρεμεί για αυτές δικαστική αμφισβήτηση σε οποιονδήποτε βαθμό, εφόσον, στην τελευταία περίπτωση, ο οφειλέτης παραιτηθεί από τα ασκηθέντα ένδικα βοηθήματα ή μέσα. Σημειώνουμε ότι:Οι δόσεις είναι μηνιαίες και ισόποσες, πλην της τελευταίας που μπορεί να είναι μικρότερη των υπολοίπων. Κάθε δόση, πλην της τελευταίας, δεν μπορεί να είναι μικρότερη των 50,00€.Η πληρωμή, είτε του εφάπαξ ποσού είτε της πρώτης δόσης, πραγματοποιείται μέσα σε 3 εργάσιμες ημέρες, διαφορετικά η ρύθμιση καταργείται αυτοδικαίως. Οι επόμενες δόσεις καταβάλλονται μέχρι την τελευταία εργάσιμη ημέρα του αντίστοιχου μήνα, χωρίς να απαιτείται ιδιαίτερη ειδοποίηση του οφειλέτη.Η καθυστέρηση καταβολής δόσης συνεπάγεται την επιβάρυνση με μηνιαία προσαύξηση 5% επί του ποσού της δόσης.Σε περίπτωση μη καταβολής 2 συνεχόμενων δόσεων ή 3 δόσεων συνολικά, η ρύθμιση διακόπτεται και βεβαιώνονται εκ νέου τα οφειλόμενα, μαζί με τα πρόστιμα και τις προσαυξήσεις που έχουν διαγραφεί.Σε περίπτωση απώλειας της ρύθμισης, η ταμειακή υπηρεσία του Δήμου, γνωστοποιεί στην οικεία Δ.Ο.Υ. το συνολικά οφειλόμενο ποσό (αρχική οφειλή, πρόστιμα, προσαυξήσεις και τόκους), το οποίο πλέον βεβαιώνεται σε αυτή και εισπράττεται με ευθύνη της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (Α.Α.Δ.Ε.).«Καλούμε τους πολίτες να σπεύσουν έως τις 31 Ιανουαρίου ώστε να προλάβουν να ενταχθούν στην παρούσα ρύθμιση, που προσφέρει μια εξαιρετική δυνατότητα να ρυθμίσουν τις οφειλές τους προς τον Δήμο Καλαμαριάς σε βάθος χρόνου» τονίζει ο Αντιδήμαρχος Οικονομικών, Ζαχαρίας Κώστας.Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να απευθύνεστε στα κάτωθι τηλέφωνα της Ταμειακής Υπηρεσίας του Δήμου Καλαμαριάς.Τηλέφωνα επικοινωνίας: 2313-314044, 2313-314045, 2313-314067.

Περισσότερα
kapi prog 23 1024x482
Τα νέα της Καλαμαριάς

Πρόγραμμα εκδηλώσεων Φεβρουαρίου 2025 στα ΚΑΠΗ του Δήμου Καλαμαριάς

Δείτε παρακάτω αναλυτικά το πρόγραμμα των Κέντρων Ανοικτής Προστασίας Ηλικιωμένων του Δήμου Καλαμαριάς τον τρέχοντα μήνα Φεβρουάριο 2025. Τμήμα Ανοικτής Προστασίας Ηλικιωμένων Διεύθυνση: Αμισού 18 – Παπανικόλα Προϊσταμένη: Τηλέφωνο: 2313314519 Δικαιολογητικά εγγραφής: αστυνομική ταυτότητα απόδειξη ΔΕΚΟ 2 πρόσφατες μικρές φωτογραφίες AMKA 10 ευρώ. Ηλεκτρονική Ταυτότητα Ακινήτου Αναλαμβάνουμε άμεσα την έκδοση Ηλεκτρονικης Ταυτότητας Ακινήτου σε διαμερίσματα, μονοκατοικίες, κτίρια, επαγγελματικούς χώρους, οικόπεδα κ.α. Κλείστε το ραντεβού σας σήμερα! Υπηρεσίες #Πολιτικού_Μηχανικού#Ανακαινήσεις#Κατοικιών#Γραφείων#Καταστημάτων#Θερμοπροσόψεις κατοικιών, κτηρίων. Τακτοποίηση Αυθαιρέτου με τον Ν. 4495/2017 & Έκδοση Ηλεκτρονικής Ταυτότητας Κτηρίου. Έκδοση Πιστοποιητικού Ενεργειακής Απόδοσης. Έκδοση Άδειας Μικρής κλίμακας. Εγκρίσεις και #άδειες δόμησης Αλλαγή χρήσεως ακινήτου. Αρχιτεκτονικές και στατικές μελέτες Τεχνικός ασφαλείας επιχειρήσεων. Ενεργητική και παθητική πυροπροστασία. Ενεργειακές και κτιριοδομικές μελέτες. Βεβαιώσεις χρήσης γής. Μελέτη – επίβλεψη – κατασκευή έργων. Ανακαινίσεις κατοικιών και καταστημάτων. Υποβολή δηλώσεων κτηματολογίου. Πιστοποιητικά μεταβίβασης ακινήτων. Θεσσαλονίκη – Καλαμαριά Χαλκιδική 6931192562 e-mail : soph1epapakon@gmail.com #Θεσσαλονίκη #Ακίνητα #Θέρμη #Χαλκιδική

Περισσότερα