Στο Επίκεντρο της Ίριδας

Δημοφιλείς Κατηγορίες

Edit Template

Οι αλλαγές στα δρομολόγια και στις στάσεις των λεωφορείων λόγω μετρό, νέες γραμμές ΟΑΣΘ

Εδώ μπορείτε να διαβάσετε τις αλλαγές που θα ισχύσουν, όπως τις σχεδίασε και τις ανακοίνωσε ο αρμόδιος φορέας, που είναι ο Οργανισμός Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης(ΟΣΕΘ):

Ο Οργανισμός Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης συμβάλει στη δημιουργία της επόμενης ημέρας στις μετακινήσεις μέσω των δημοσίων Συγκοινωνιών της Π.Ε Θεσσαλονίκης, μετά και την έναρξη λειτουργίας του Μετρό, επιδιώκοντας την απρόσκοπτη εξυπηρέτηση των επιβατών στα Μέσα Μαζικής Μετακίνησης. Προτεραιότητα αποτελεί η διασύνδεση των αστικών και περιαστικών λεωφορειακών γραμμών με τη βασική γραμμή του Μετρό και η επιβίβαση και αποβίβαση των επιβατών σε στάσεις αστικής συγκοινωνίας σε σταθμούς του Μετρό.

Στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων του ο ΟΣΕΘ, σχεδίασε τον Νέο Συγκοινωνιακό Χάρτη της Θεσσαλονίκης και έλαβε απόφαση για την ίδρυση τριών νέων λεωφορειακών γραμμών και την τροποποίηση άλλων δέκα, δημιουργώντας νέες διαδρομές για την καλύτερη εξυπηρέτηση των επιβατών. Η εφαρμογή ξεκινά από την 1η Δεκεμβρίου.

Πρόκειται για την πρώτη φάση αναδιάρθρωσης του δικτύου των Λεωφορειακών Γραμμών – Α’ Φάση Τροποποιήσεων – Ίδρυση Νέων Λεωφορειακών Γραμμών Χ2, 44, 79Χ και την τροποποίηση δέκα υφιστάμενων (Νο 10, 11, 17, 20, 21, 35, 36, 57, 58) καθώς και την ένταξη νέων ή υφιστάμενων στάσεων στις λεωφορειακές γραμμές.

Ίδρυση των νέων λεωφορειακών γραμμών:

Νο Χ2 «Νέα Ελβετία – Αεροδρόμιο Μακεδονία» (δρομολόγιο)

Δρομολόγιο Μετάβασης:

Τ.Σ. Χαριλάου, αριστερά Παπαναστασίου, Υψηλάντου, αριστερά παράπλευρη Ε.Ο. Μουδανίων, αριστερά Μιχ. Ψελλού έως τον Σταθμό Μετεπιβίβασης Ν. Ελβετίας, διαδρομή εντός του Σ.Μ. Νέας Ελβετίας, Μιχ. Ψελλού, αριστερά παράπλευρη Ε.Ο. Μουδανίων, Ε.Ο. Θεσσαλονίκης – Μουδανίων, δεξιά Ε.Ο. Αεροδρομίου, Τ.Σ. Αναχωρήσεων Αεροδρομίου.

Δρομολόγιο Επιστροφής

Από Τ.Σ. Αναχωρήσεων Αεροδρομίου, σε Τ.Σ. Αφίξεων Αεροδρομίου, Ε.Ο. Θεσσαλονίκης-Αεροδρομίου, έξοδος προς Ε.Ο. Μουδανίων με κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη, έξοδος προς Κανελοπούλου/Μιχ. Ψελλού, δεξιά Μιχ. Ψελλού έως τον Σταθμό Μετεπιβίβασης Ν. Ελβετίας, διαδρομή εντός του Σ.Μ. Νέας Ελβετίας, δεξιά παράπλευρη έξοδος προς Κ. Καραμανλή στο ρεύμα προς Βούλγαρη, δεξιά Βούλγαρη, δεξιά Αλ. Παπαναστασίου, Τ.Σ. Χαριλάου.

Στάσεις:

Στη μετάβαση της γραμμής εντάσσονται οι στάσεις Σ.M. Ν. Ελβετίας, Αστυνομία, Αεροδρόμιο Μακεδονία Αναχωρήσεις

Στην επιστροφή εντάσσονται οι στάσεις Αεροδρόμιο Μακεδονία Αφίξεις, Αστυνομία, Σ.M. Ν. Ελβετίας, Βούλγαρη, Τ.Σ. Χαριλάου

Χάρτης 1: Νέα λεωφορειακή γραμμή Νο Χ2 «Νέα Ελβετία – Αεροδρόμιο Μακεδονία» [Πηγή: Googleearth]

Νο 44 «Ιστορικό Κέντρο»

Κυκλική Διαδρομή: Πλατεία Ελευθερίας, Μητροπόλεως, Παύλου Μελά, Νικολάου Γερμανού, Αγγελάκη, Εγνατία, αριστερά Δωδεκανήσου, Σαλαμίνος, Κουντουριώτη, Λεωφ. Νίκης, Βενιζέλου, Τσιμισκή, Ίωνος Δραγούμη, Πλατεία Ελευθερίας.

Στη διαδρομή εντάσσονται οι εξής στάσεις για μετάβαση και επιστροφή

Τ.Σ. Πλατεία Ελευθερίας Πλατεία Αριστοτέλους Μητρόπολη Διαγώνιος Λευκός Πύργος Εταιρία Μακεδονικών Σπουδών Αγγελάκη Καμάρα Ιασωνίδου Αγίας Σοφίας Πλατεία Αριστοτέλους Αλκαζάρ Αντιγονιδών Φράγκων Λιμάνι Τ.Σ. Πλατεία Ελευθερίας

Χάρτης 2: Νέα λεωφορειακή γραμμή 44 «Ιστορικό Κέντρο» [Πηγή: Googleearth]

Νο 79Χ «Νέα Ελβετία – Α.Σ. ΙΚΕΑ»

Δρομολόγιο Μετάβασης

Τ.Σ. Νέας Ελβετίας-Μιχαήλ Ψελλού – αριστερά παράπλευρη οδός Θεσσαλονίκης-Ν.Μουδανίων- Ε.Ο. Θεσσαλονίκης-Ν. Μουδανίων -δεξιά Α/Κ Θέρμης – Ε.Ο. Θεσ/νικης-Πολυγύρου – δεξιά Λεωφόρος Γεωργικής Σχολής-Α.Σ.ΙΚΕΑ

Δρομολόγιο Επιστροφής

Α.Σ.ΙΚΕΑ-Λεωφόρος Γεωργικής Σχολής- -αριστερά Ε.Ο. Θεσ/νικης-Πολυγύρου-αριστερά Α/Κ Θέρμης-δεξιά Α/Δ Θεσσαλονίκης-Ν.Μουδανίων-παράπλευρη Α/Δ Θεσσαλονίκης-Ν.Μουδανίων -Μ. Ψελλού-Τ.Σ. Νέας Ελβετίας

Στάσεις δρομολόγιο μετάβασης

Σ.M. Νέας Ελβετίας. Κέντρο Υγείας Βελλίδειο Αγρόκτημα Γεωργική Σχολή Πολύφωτα Α.Σ. ΙΚΕΑ

Στάσεις δρομολόγιο επιστροφής

Α.Σ.ΙΚΕΑ Πολύφωτα Γεωργική Σχολή Αγρόκτημα Βελλίδειο – Κέντρο Υγείας Σ.M. Νέας Ελβετίας

Χάρτης 3: Νέα λεωφορειακή γραμμή Νο 79Χ «Νέα Ελβετία – Α.Σ. ΙΚΕΑ» [Πηγή: Googleearth]

Τροποποίηση υφιστάμενων λεωφορειακών γραμμών Νο 10, 11, 17, 20, 21, 35, 36, 57, 58

Νο 10 «Χαριλάου-Ν.Σ.Σταθμός» :

Δρομολόγιο Μετάβασης: Τροποποιείται η διαδρομή μετάβασης έως και τη συμβολή Λεωφ. Στρατού με Αγγελάκη, Τσιμισκή, Πολυτεχνείου, Αναγεννήσεως, αριστερά Μοναστηρίου και κατάληξη στον Ν.Σ. Σταθμό.

Δρομολόγιο Επιστροφής: Διατηρείται η υφιστάμενη διαδρομή Επιστροφής

Στάσεις ΧΑΝΘ, Κέντρο Ιστορίας Θεσσαλονίκης, Διαγώνιος, Αγίας Σοφίας, Πλατεία Αριστοτέλους, Πλατεία Εμπορίου, Διοικητικά Δικαστήρια, ΙΚΑ,Αναγεννήσεως.

Χάρτης 4: Νο 10 «Χαριλάου-Ν.Σ.Σταθμός» [Πηγή: Googleearth]

Νο 11 «Πυλαία- Πανεπιστήμιο»

Δρομολόγιο Μετάβασης

Υφιστάμενη διαδρομή No 11B έως και Αγγελάκη – συμβολή με Εγνατία.

Δρομολόγιο Επιστροφής

από Αγγελάκη, δεξιά Εγνατία, δεξιά Γ’ Σεπτεμβρίου, Λεωφ. Στρατού υφιστάμενη διαδρομή No 11B

(καταργείται το υφιστάμενο τμήμα Ν.Σ. Σταθμός, Εγνατία, Εθνικής Αμύνης, Νικολάου Γερμανού, Λεωφ. Στρατού έως τη συμβολή με Γ’ Σεπτεμβρίου).

Οι στάσεις της μετάβασης μένουν ως έχουν μέχρι Αγγελάκη και καταργούνται όλες μέχρι τον ΝΣΣ

Στην επιστροφή εντάσσονται οι στάσεις Τ.Σ. Σιντριβάνι, ΑΧΕΠΑ, Αγία Φωτεινή-Πανεπιστήμιο ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ

Νο 11Β «Πυλαία – Πανεπιστήμιο Μέσω Ξενώνα Θεαγενείου»

Οι στάσεις μένουν ως έχουν μέχρι Αγγελάκη στη μετάβαση, ενώ στην επιστροφή εντάσσονται οι στάσεις Τ.Σ. Σιντριβάνι, ΑΧΕΠΑ, Αγία Φωτεινή-Πανεπιστήμιο ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ

Νο 11Μ «Πυλαία – Ξενώνας Θεαγενείου – Πανεπιστήμιο»

Το δρομολόγιο διέρχεται από τον ξενώνα Θεαγενείου με την ένταξη των εξής στάσεων

στη μετάβαση: Τ.Σ. Πυλαίας, 1o Γυμνάσιο Πυλαίας, Ξενώνας Θεαγενείου, Περδίκα, Πλατεία, Παλιό

Τέρμα Πυλαίας, Στρέψα, Ολύμπου, Εκκλησία, Γερανίου, Γέφυρα, Παπανακλή, Φόρος, Αγία Κυριακή

Γυμνάσιο, Νικάνορος, Μυστακίδη, Αγίου Νικολάου, Δουκάκη, Μπότσαρη, Ο.Τ.Ε., Κλεάνθους

Ιπποκράτειο, Ευκλείδης Αγία Τριάδα-Θεαγένειο, Ευζώνων-Γαλλικό Ινστιτούτο, Στρατηγείο-Μουσείο

Βυζ.Πολιτισμού, Μουσεία Αγγελάκη.

Στάσεις επιστροφής Τ.Σ.Σιντριβάνι, ΑΧΕΠΑ, Αγία Φωτεινή-Πανεπιστήμιο ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ, Στρατηγείο-Μουσείο Βυζ. Πολιτισμού, Ευζώνων-Γαλλικό Ινστιτούτο, Αγία Τριάδα-Θεαγένειο, Ευκλείδης, Ιπποκράτειο, Κλεάνθους, Ο.Τ.Ε., Μπότσαρη, Δουκάκη, Αγίου Νικολάου, Μυστακίδη, Γυμνάσιο, Αγία Κυριακή, Φόρος, Παπανακλή, Γέφυρα, Γερανίου, Εκκλησία, Στρέψα, Πλατεία Παλιό Τέρμα Πυλαίας, Περδίκα, ΤΣ Πυλαίας.

Νο 11Ε: Πυλαία – Πανεπιστήμιο – Ξενώνας Θεαγενείου όπως το 11 στη μετάβαση και όπως το 11Β στην επιστροφή .

Χάρτης 5: 11 «Πυλαία- Πανεπιστήμιο- Ξενώνας- Θεαγενείου»[Πηγή: Googleearth]

Νο 17 «Τριανδρία-Αγίας Σοφίας»

Δρομολόγιο Μετάβασης

Υφιστάμενη διαδρομή έως Εθνικής Αμύνης συμβολή με Εγνατία, Εθνικής Αμύνης, δεξιά Αλεξ. Σβώλου, Κεραμοπούλου, δεξιά Αγίας Σοφίας.

Δρομολόγιο Επιστροφής

Από Αγίας Σοφίας, δεξιά Εγνατία, υφιστάμενη διαδρομή.

Στάσεις

Στη μετάβαση εντάσσονται οι στάσεις Ιπποδρομίου, Έσπερος και Αγίας Σοφίας

Χάρτης 6: λ.γ. Νο 17 «Τριανδρία-Αγίας Σοφίας»[Πηγή: Googleearth]

Νο 20 «Μενεμένη-Ερμού»

Δρομολόγιο Μετάβασης

Υφιστάμενη Διαδρομή, δεξιά Ίωνος Δραγούμη, αριστερά Ερμού.

Δρομολόγιο Επιστροφής

Από Ερμού, αριστερά Βενιζέλου, Εγνατία, υφιστάμενη διαδρομή.

Στάσεις

Στην μετάβαση εντάσσονται οι στάσεις Ερμού και Ίωνος Δραγούμη

Χάρτης 7: Νο 20 «Μενεμένη-Ερμού»[Πηγή: Googleearth]

Νο 21 «Εύοσμος- Ερμού»

Δρομολόγιο Μετάβασης

Υφιστάμενη Διαδρομή, δεξιά Ίωνος Δραγούμη, αριστερά Ερμού.

Δρομολόγιο Επιστροφής

Από Ερμού, αριστερά Βενιζέλου, Εγνατία, υφιστάμενη διαδρομή.

Στάσεις

Στη μετάβαση εντάσσονται οι στάσεις Ερμού και Ίωνος Δραγούμη

Επαναλειτουργεί η στάση «Τ.Σ. ΕΡΜΟΥ» και εντάσσεται στο πρόγραμμα λειτουργίας των λεωφορειακών γραμμών Νο 20 και Νο 21.

Χάρτης 8: λ.γ. Νο 21 «Εύοσμος- Ερμού»[Πηγή: Googleearth]

Νο 35 «Ν.Σ. Σταθμός – Μετέωρα»

Δρομολόγιο Μετάβασης

Ν.Σ. Σταθμός, Μοναστηρίου, οδός Λαγκαδά υφιστάμενη διαδρομή προς Μετέωρα

Δρομολόγιο Επιστροφής

Υφιστάμενη διαδρομή έως οδό Λαγκαδά με Μοναστηρίου, δεξιά Μοναστηρίου, Ν.Σ. Σταθμός.

Στάσεις

Στην μετάβαση εντάσσονται οι στάσεις Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός, Ζωγράφου

Στην επιστροφή εντάσσονται οι στάσεις Πλατεία Δημοκρατίας, Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός

Χάρτης 9: Νο 35 «Ν.Σ. Σταθμός – Μετέωρα» [Πηγή: Googleearth]

Νο 36 «Βούλγαρη-Ζώνη Καινοτομίας»

Υφιστάμενη Διαδρομή μέχρι τη συμβολή των οδών Κανελλοπούλου με Ψελλού, δεξιόστροφος ελιγμός στην οδό Ψελλού, διέλευση από τον Σταθμό Μετεπιβίβασης Νέας Ελβετίας, υφιστάμενη διαδρομή λεωφορειακής γραμμής.

Στάσεις

Στην μετάβαση και την επιστροφή εντάσσεται η στάση Σ.M. Νέας Ελβετίας

Χάρτης 10: Νο 36 «Βούλγαρη-Ζώνη Καινοτομίας» [Πηγή: Googleearth]

Νο 57 «Διασταύρωση Χορτιάτη-Ασβεστοχώρι-ΝΣΣ»

Δρομολόγιο Μετάβασης

Υφιστάμενη διαδρομή έως Λαγκαδά με Μοναστηρίου, δεξιά Μοναστηρίου, Αγίων Πάντων, Ν.Σ. Σταθμός (Μαργαροπούλου).

Δρομολόγιο Επιστροφής

Ν.Σ. Σταθμός – Μαργαροπούλου, Μιχαήλ Καλού, Μοναστηρίου, οδός Λαγκαδά υφιστάμενη διαδρομή

Στάσεις

Στην μετάβαση εντάσσονται οι στάσεις Πλατεία Δημοκρατίας Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμό Αγίων Πάντων

Στην επιστροφή εντάσσονται οι στάσεις Μιχαήλ Καλού και Ζωγράφου

Χάρτης 11: Νο 57 «Διασταύρωση Χορτιάτη-Ασβεστοχώρι-ΝΣΣ» [Πηγή: Googleearth]

Νο 58Α «Διασταύρωση Χορτιάτη – Πανεπιστήμιο»

Δρομολόγιο Μετάβασης

Υφιστάμενη διαδρομή έως τη συμβολή Λεωφ. Στρατού με Αγγελάκη, Αγγελάκη – συμβολή με Εγνατία.

Δρομολόγιο Επιστροφής

από Αγγελάκη, δεξιά Εγνατία, Κων. Καραμανλή υφιστάμενη διαδρομή.

Στάσεις

Στην μετάβαση εντάσσεται η στάση Αγγελάκη και στην επιστροφή η στάση Τ.Σ. Σιντριβάνι

Χάρτης 12: Νο 58Α «Διασταύρωση Χορτιάτη – Πανεπιστήμιο»[Πηγή: Googleearth]

Νο 58Β «Διασταύρωση Χορτιάτη – Νέα Ελβετία»

Δρομολόγιο Μετάβασης

Υφιστάμενη διαδρομή έως τη συμβολή των οδών Νικ. Πλαστήρα με Παπαναστασίου, αριστερά Παπαναστασίου, Βούλγαρη, Μουδανίων, δεξιά παράπλευρη Μουδανίων, αριστερά Μιχ. Ψελλού έως τον Σταθμό Μετεπιβίβασης Ν. Ελβετίας, διέλευση από τον Σταθμό Μετεπιβίβασης Ν. Ελβετία.

Δρομολόγιο Επιστροφής

Σταθμός Μετεπιβίβασης Ν. Ελβετίας, Μιχ. Ψελλού, δεξιά παράπλευρη έξοδος προς Ε.Ο. Μουδανίων, ρεύμα προς Βούλγαρη, δεξιά Βούλγαρη, αριστερά Αλ. Παπαναστασίου, δεξιά Πλαστήρα, υφιστάμενη διαδρομή.

Στάσεις

Στην μετάβαση εντάσσονται οι εξής στάσεις Γήπεδο Άρη Βούλγαρη Σ.M. Ν.Ελβετίας.

Στην επιστροφή εντάσσονται οι στάσεις Σ.M. Ν.Ελβετίας. Βούλγαρη Παλιό Τέρμα Βούλγαρη Γήπεδο Άρη

Χάρτης 13: No 58Β «Διασταύρωση Χορτιάτη – Νέα Ελβετία»[Πηγή: Googleearth]

Μοιράσου:

Facebook
Twitter
Pinterest
LinkedIn

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Δείτε Επίσης

Διαβάστε Επίσης

screenshot 20250418 162826 facebook
Τα νέα της Καλαμαριάς

Προκήρυξη για υποβολή αιτήσεων συμμετοχής στα Θρησκευτικά πανηγύρια 2025 στον Δήμο Καλαμαριάς

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΓΙΑ ΥΠΟΒΟΛΗ ΑΙΤΗΣΕΩΝ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΣΤΑ ΘΡΗΣΚΕΥΤΙΚΑ ΠΑΝΗΓΥΡΙΑ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΚΑΛΑΜΑΡΙΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΕΤΟΣ 2025: α) του Ι.Ν. Αποστόλων Πέτρου και Παύλου στις 28 & 29 Ιουνίου 2025. β) του Ι.Ν. Αγ. Παρασκευής στις 25 & 26 Ιουλίου 2025. γ) του Ι.Ν. Αγ. Παντελεήμονα στις 26 & 27 Ιουλίου 2025. δ) του Ι.Ν. Μεταμορφώσεως του Σωτήρος στις 5 & 6 Αυγούστου 2025. ε) του Ι.Ν. Κοιμήσεως της Θεοτόκου στις 14 & 15 Αυγούστου 2025. Ο Δήμος Καλαμαριάς λαμβάνοντας υπόψη τις διατάξεις του Ν.4849/2021 και τις υπ’ αριθμ. 96/2022, 97/2022, 98/2022, 99/2022, 100/2022 αποφάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου όπως τροποποιήθηκαν με τις υπ’ αριθμ. 119/2025, 120/2025, 121/2025, 122/2025, 123/2025 Α.Δ.Σ. προσκαλεί τους ενδιαφερόμενους να υποβάλουν αίτηση-υπεύθυνη δήλωση συμμετοχής και τα απαραίτητα δικαιολογητικά στην ηλεκτρονική διεύθυνση OpenMarket (mindev.gov.gr) . Α. ΠΡΟΘΕΣΜΙΑ & ΤΡΟΠΟΣ ΥΠΟΒΟΛΗΣ ΑΙΤΗΣΕΩΝ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣΓια τα ανωτέρω θρησκευτικά πανηγύρια οι αιτήσεις συμμετοχής θα υποβάλλονται από την ΔΕΥΤΕΡΑ 14 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2025 έως και την ΚΥΡΙΑΚΗ 18 ΜΑΪΟΥ 2025. Μετά την πάροδο της παραπάνω προθεσμίας θα θεωρούνται εκπρόθεσμες. Συνημμένα: Προκήρυξη συμμετοχής για θρησκευτικά πανηγύρια Αίτηση – Υπεύθυνη Δήλωση

Περισσότερα
votsi 1024x482
Τα νέα της Καλαμαριάς

Παράταση κυκλοφοριακών ρυθμίσεων στην Κηφισιά Θεσσαλονίκης

Ο Δήμος Καλαμαριάς ενημερώνει ότι λόγω της εκτέλεσης των εργασιών στο πλαίσιο του έργου «Βιοκλιματική Αναβάθμιση και Βιώσιμη Κινητικότητα δικτύου οδών ΠΕ14-15» που βρίσκεται σε εξέλιξη στην περιοχή του Βότση και της Κηφισιάς, ισχύουν κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην περιοχή της Κηφισιάς.Συγκεκριμένα, στο πλαίσιο της β’ φάσης των εργασιών και προκειμένου να εξασφαλιστεί η ομαλή και ασφαλής διεξαγωγή της οδικής κυκλοφορίας, η πρόληψη τροχαίων ατυχημάτων και η εξυπηρέτηση του κοινού, θα υπάρξει παράταση έως τις 9 Μαΐου του 2025 στα περιοριστικά μέτρα στην οδό Ιουστινιανού και συγκεκριμένα από την οδό Κηφισίας έως την οδό Παπαντωνίου.Συνημμένο:Εφαρμογή περιοριστικών μέτρων στο πλαίσιο του έργου «Βιοκλιματική Αναβάθμιση και Βιώσιμη Κινητικότητα δικτύου οδών ΠΕ14-15» Το έργο των 10 εκατομμυρίων, που θα αλλάξει την περιοχή Βότση-Κηφισιά Η βιοκλιματική αναβάθμιση της περιοχής Βότση-Κηφισιάς και η εξασφάλιση συνθηκών βιώσιμης κινητικότητας σ’ αυτή είναι το ζητούμενο και ο βασικό στόχος του έργου, το μεγαλύτερο σε χρηματοδότηση που εξασφάλισε ο δήμος Καλαμαριάς, από την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας.Το συγκεκριμένο έργο θα συμβάλλει στην διευθέτηση του αστικού ιστού και στην απόδοση στους κατοίκους ενός συνόλου από μικρούς δημόσιους χώρους, που συγκροτούν το μεγάλο πλεονέκτημα της πόλης και την βοηθούν να αναβαθμίσει την κοινωνική της ζωή, την περιβαλλοντική της εικόνα και εν τέλει να προκαλέσει την οικονομική ανάπτυξη. Η εν λόγω περιοχή συνορεύει με τους Δήμους Θεσσαλονίκης και Πυλαίας – Χορτιάτη. Οι πολεοδομικές Ενότητες που την συνθέτουν, είναι οι Π.Ε.14-Κηφισιά και τμήμα της Π.Ε.15-Βότση, που βρίσκονται στα άκρα του Δήμου. Εξαιτίας της γεωγραφικής της θέσης και της ύπαρξης δύο εγκάρσιων κεντρικών αρτηριών (Ε. Αντιστάσεως και Ε. Βενιζέλου), δυσχεραίνουν την ευρύτερη σύνδεσή της με το ευρύτερο κέντρο της Καλαμαριάς. Κεντρικό εργαλείο του αστικού σχεδιασμού για την εφαρμογή της βιώσιμης κινητικότητας είναι ο έλεγχος της ταχύτητας των αυτοκινήτων, όχι μόνο ως διοικητικό μέτρο αλλά ενσωματώνοντας στον σχεδιασμό την γεωμετρική διευθέτηση της όδευσης των αυτοκινήτων, μείωση του πλάτους στο απόλυτα απαιτούμενο και αλλαγή του οδοστρώματος στις διαβάσεις των πεζών, ώστε να επιτευχθεί ο έλεγχος της ταχύτητας. Θα δίνεται προτεραιότητα στη κυκλοφορία των πεζών, θα δημιουργείται δίκτυο ποδηλατοδρόμου, ενώ ταυτόχρονα θα υιοθετείται και η πρακτική των αστικών στάσεων, μικροί δηλαδή χώροι στάσης και συνάντησης των πολιτών με πράσινο καιυπαίθρια καθιστικά. Με την εφαρμογή των αρχών του βιοκλιματικού σχεδιασμού θα αξιοποιηθούν οι τοπικές κλιματολογικές συνθήκες, το δυναμικό της ηλιακής ενέργειας, του ανέμου και της μορφολογίας της περιοχής για συνδυασμένα οφέλη όπως η βελτίωση θερμικού ισοζυγίου της περιοχής, ιδιαίτερα κατά την θερινή περίοδο και δημιουργία ευνοϊκού μικροκλίματος. Υπάρχει σχετική μέριμνα για τη θερμική άνεση με σχεδιαστική έμφαση στην ηλιοπροστασία στον ηλιασμό και την ανεμοπροστασία. Οι επιλογές αυτές προσδίδουν οπτική άνεση με έμφαση στην κατάλληλη επιλογή υλικών δαπεδόστρωσης, αλλά και εξοπλισμού του εξεταζόμενου χώρου, οικολογική διαχείριση του περιβάλλοντος με την αύξηση των υδατοπερατών επιφανειών που συμβάλλουνστον εμπλουτισμό του υδροφόρου ορίζοντα, διατήρηση της βασικής τοπογραφίας του εδάφους με προσεκτική επιλογή των δαπεδοστρώσεων και των υλικών καθώς και ορθολογική αξιοποίηση της τοπογραφίας και του φυσικού ανάγλυφου του εδάφους. Η αντικατάσταση ‘σκληρών’ συμβατικών υλικών με φωτοκαταλυτικά υλικά που περιορίζουν τους ρύπους θασυμβάλλουν δραματικά στη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Όλος ο αστικός σχεδιασμός αντιμετωπίστηκε με τις αρχές του Βιοκλιματικού Σχεδιασμού, που στοχεύει στην επίτευξη καλύτερων θερμικών, οπτικών και ακουστικών συνθηκών στο περιβάλλον της σύγχρονης πόλης εστιάζοντας στις φυσικές ιδιότητες της μικροκλίμακας των χώρων αυτών. Τέλος αξίζει να σημειωθεί ότι στην τελική εικόνα της αναβάθμισης της περιοχής συμμετείχαν οι κάτοικοί της, μέσω έρευνας – συμπλήρωσης ερωτηματολογίων, θεματικά τόσο οι μαθητές (ήπιες μετακινήσεις, οδική ασφάλεια δικτύου κ.λπ.) όσο και οι επαγγελματίες για τις επικείμενες αλλαγές, τις βιοκλιματικές παρεμβάσεις κ.λ.π. Το συνολικό κόστος του έργου υπολογίζεται στα 10.021.935,43 ευρώ και η χρηματοδότηση γίνεται από ευρωπαϊκούς πόρους της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας. ΕΙΔΙΚΗ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ : ΜΕΛΕΤΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΓΕΝΙΚΗ ΕΙΚΟΝΑ

Περισσότερα
screenshot 20250416 171927 facebook
Τα νέα της Θεσσαλονίκης

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις την Μεγάλη Παρασκευή στη Θεσσαλονίκη λόγω των Επιταφίων

Ανακοινώνεται ότι, τη Μεγάλη Παρασκευή (18-04-2025), λόγω περιφοράς των Επιταφίων των Ιερών Ναών Αγίου Μηνά, Αγίου Δημητρίου, της Του Θεού Σοφίας και Αγίου Γρηγορίου του Παλαμά (Μητρόπολη), θα ισχύσουν οι ακόλουθοι περιορισμοί στην στάθμευση και στην κυκλοφορία των οχημάτων, στον κεντρικό τομέα της πόλης:  Α’ ΚΑΤΑ ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ ΙΕΡΟΥ ΝΑΟΥ ΑΓΙΟΥ ΜΗΝΑ: Β’ ΚΑΤΑ ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ ΙΕΡΟΥ ΝΑΟΥ ΑΓΙΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ: 1. Από ώρα 20.30 της 18-04-2025 και μέχρι την ολοκλήρωση της περιφοράς του Επιταφίου, σταδιακά και ανάλογα με τις επικρατούσες κυκλοφοριακές συνθήκες, θα διακόπτεται η κυκλοφορία όλων των οχημάτων, στις παρακάτω οδούς:α. Αγ. Δημητρίου, στο τμήμα της από Ιων. Δραγούμη μέχρι Πελοποννήσου.β. Ελ. Βενιζέλου, στο τμήμα της από Φιλίππου μέχρι Αγ. Δημητρίου.γ. Ολύμπου, στο τμήμα της από Ελ. Βενιζέλου μέχρι Πελοποννήσου.δ. Πελοποννήσου, στο τμήμα της από Ολύμπου μέχρι Αγ. Δημητρίου. Γ’ ΚΑΤΑ ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ ΙΕΡΟΥ ΝΑΟΥ ΑΓΙΟΥ ΓΡΗΓΟΡΙΟΥ ΤΟΥ ΠΑΛΑΜΑ (ΜΗΤΡΟΠΟΛΗ): Για τις παραπάνω κυκλοφοριακές ρυθμίσεις έχει εκδοθεί σχετική Απόφαση από την Διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης.  Μικρότερης έκτασης κυκλοφοριακά προβλήματα, λόγω περιφοράς Επιταφίων, θα δημιουργηθούν τις βραδινές ώρες της Μεγάλης Παρασκευής 18-04-2025, σε όλους τους Δήμους του Νομού Θεσσαλονίκης. Παρακαλούνται οι οδηγοί να απομακρύνουν εγκαίρως τα οχήματά τους από τα δρομολόγια περιφοράς των Επιταφίων, να συμμορφώνονται προς τις υποδείξεις των τροχονόμων που θα καλύπτουν τις θρησκευτικές εκδηλώσεις και να επιλέγουν έγκαιρα εναλλακτικές διαδρομές προς αποφυγή δημιουργίας κυκλοφοριακών συμφορήσεων.

Περισσότερα
xartis bipe 42edd9a8e9
Αγορά - Επιχειρήσεις

Αίτημα πρόβλεψης εναλλακτικής διαδικασίας της ψηφιακής έκδοσης δελτίων αποστολής σε έκτακτες περιπτώσεις διακοπής των ηλεκτρονικών επικοινωνιών – Προβλήματα στην ευρυζωνικότητα στη ΒΙ.ΠΕ. Θεσσαλονίκης

Την ανάγκη ύπαρξης εναλλακτικής διαδικασίας που θα αξιοποιείται σε περίπτωση που η ψηφιακή έκδοση δελτίων αποστολής δεν είναι εφικτή λόγω προβλημάτων πρόσβασης στο διαδίκτυο, επισημαίνει σε σχετική επιστολή του το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Θεσσαλονίκης. Μάλιστα το ΕΒΕΘ σημειώνει ότι παρόλο που φαίνεται εκ πρώτης όψεως οξύμωρο, χαρακτηριστική τέτοια περίπτωση αποτελούν οι παραγωγικές μονάδες της βιομηχανικής περιοχής Θεσσαλονίκης στη Σίνδο, τον μεγαλύτερο οργανωμένο υποδοχέα οικονομικής δραστηριότητας της χώρας, όπου συχνά υπάρχουν προβλήματα στις ηλεκτρονικές επικοινωνίες. Η επιστολή του ΕΒΕΘ υπογράφεται από τον Πρόεδρο του Επιμελητηρίου, κ. Ιωάννη Μασούτη και απευθύνεται στον Υπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, κ. Κυριάκο Πιερρακάκη, στον Υπουργό Ψηφιακής Διακυβέρνησης, κ. Δημήτρη Παπαστεργίου, στον Υφυπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, κ. Γιώργο Κώτσηρα και στον Διοικητή της ΑΑΔΕ, κ. Γιώργο Πιτσιλή. Το κείμενο της επιστολής είναι το ακόλουθο: «Αγαπητοί κύριοι Υπουργοί, Αγαπητέ κύριε Διοικητή, Γίναμε πρόσφατα αποδέκτες της ανακούφισης των επιχειρήσεων – μελών του ΕΒΕΘ για την ανακοινωθείσα μετάθεση των ημερομηνιών έναρξης της ψηφιακής έκδοσης παραστατικών διακίνησης αποθεμάτων (δελτίων αποστολής). Ωστόσο, εξακολουθεί να μας μεταφέρεται από πλειάδα μελών του Επιμελητηρίου μας, η έντονη ανησυχία τους για τα προβλήματα που θα προκύψουν όταν εφαρμοστεί τελικά η υποχρεωτική ηλεκτρονική διαδικασία και μάλιστα χωρίς εναλλακτική, ιδιαίτερα δε σε περιοχές όπου αντιμετωπίζονται έντονα προβλήματα στις υποδομές ηλεκτρονικών επικοινωνιών, όπως τα ευρυζωνικά δίκτυα. Παρ’ όλο που φαίνεται ίσως εκ πρώτης όψεως οξύμωρο, χαρακτηριστική τέτοια περίπτωση αποτελούν οι παραγωγικές μονάδες της βιομηχανικής περιοχής Θεσσαλονίκης στη Σίνδο, τον μεγαλύτερο οργανωμένο υποδοχέα οικονομικής δραστηριότητας της χώρας. Οι εν λόγω επιχειρήσεις μας μεταφέρουν μία άκρως προβληματική κατάσταση των δικτύων ηλεκτρονικών επικοινωνιών εντός της Βι.Πε.Θ. όπου μια συνήθης κακοκαιρία ή ακόμη και οι απρόβλεπτες επισκέψεις τρωκτικών -που μας μεταφέρεται ότι δυστυχώς συμβαίνουν συχνά- μπορούν να θέσουν εκτός λειτουργίας την πρόσβαση μιας επιχείρησης στο διαδίκτυο για ολόκληρη ημέρα ή και ακόμη περισσότερο. Δεδομένης της κατάστασης αυτής, που δεν παρατηρείται βεβαίως μόνον στην προαναφερόμενη περιοχή αλλά και σε πολλές άλλες της Περιφερειακής μας ενότητας, ιδίως απομακρυσμένες από το πολεοδομικό συγκρότημα της Θεσσαλονίκης, οι επιχειρηματίες μας μεταφέρουν την πραγματική τους αγωνία για το τι μέλλει γενέσθαι όταν η ψηφιακή έκδοση δελτίων αποστολής καταστεί μονόδρομος. Πιο συγκεκριμένα, μας εξηγούν ότι η αδυναμία έκδοσης δελτίων αποστολής ακόμη και για μία ημέρα, από μια εξαγωγική επιχείρηση που διακινεί εκατοντάδες παραγγελίες ανά ημέρα, όπως είναι σε πολλές περιπτώσεις αυτές της Βι.Πε.Θ., συνιστά μία σημαντικότατη ζημία. Λαμβάνοντας υπόψη τα παραπάνω, κύριοι Υπουργοί, κύριε Διοικητή, θα παρακαλούσαμε να εξεταστεί σοβαρά το ενδεχόμενο πρόβλεψης μιας εναλλακτικής διαδικασίας, αποκλειστικά για περιπτώσεις κατά τις οποίες αποδεδειγμένα αντιμετωπίζεται κάποιο μεγάλης διάρκειας πρόβλημα σύνδεσης στο διαδίκτυο, χωρίς την υπαιτιότητα της θιγόμενης επιχείρησης, ώστε να διασφαλιστεί η απρόσκοπτη λειτουργία των ελληνικών επιχειρήσεων, οι οποίες έχουν δοκιμαστεί σκληρά από την εποχή της οικονομικής κρίσης και τις αλλεπάλληλες αναταράξεις που την ακολούθησαν, μέχρι σήμερα, που καλούνται να επιβιώσουν σ’ ένα απολύτως αβέβαιο διεθνές περιβάλλον. Επιπρόσθετα, εκτιμούμε ότι είναι αναγκαία η επιδίωξη της άμεσης αναβάθμισης των υποδομών ευρυζωνικών δικτύων εντός της Βιομηχανικής Περιοχής Θεσσαλονίκης, ώστε να αποτελέσει παρελθόν η προαναφερόμενη αρνητική κατάσταση, η οποία σαφέστατα δεν είναι δυνατόν να υφίσταται, κατά τη σημερινή εποχή του ψηφιακού μετασχηματισμού και της τεχνητής νοημοσύνης».

Περισσότερα
katastiwtis benji 728
Τα νέα της Καλαμαριάς

Ο Δημιουργικός κόσμος των Βιβλιοθηκών…τον Απρίλιο!

Δείτε αναλυτικά τα προγράμματα των παιδικών βιβλιοθηκών του Δήμου μας. Διευθύνσεις & Ώρες Λειτουργίας ΒιβλιοθηκώνΚεντρική Βιβλιοθήκη Καλαμαριάς Αργυρουπόλεως 34- τηλ: 2310423233, 2311253350e-mail: librarykalamaria@gmail.com, centerlib@kalamaria.gr Χειμερινό Ωράριo(ισχύει από 9 Σεπτεμβρίου 2024) Δευτέρα – Τετάρτη – Πέμπτη: 8.30π.μ.8.00μ.μ. Τρίτη & Παρασκευή: 8.30π.μ – 3.00μ.μ. Δευτέρα: 1:00 μ.μ – 8:00 μ.μΤρίτη – Παρασκευή: 8:30 π.μ – 3:00 μ.μ Δαήδειος Παιδική Βιβλιοθήκη Ελλησπόντου 15 – τηλ: 2311253389e-mail: daideios.lib@gmail.com, dailib@kalamaria.gr Χειμερινό Ωράριο(ισχύει από 16 Σεπτεμβρίου 2024) Δευτέρα & Τρίτη-: 12.30 π.μ. – 7.30 μ.μ.Τετάρτη-Πέμπτη-Παρασκευή: 8.30 μ.μ. – 2.30μ.μ. Δευτέρα: 12:30 π.μ – 7:30 μ.μΤρίτη – Παρασκευή: 8:00 π.μ – 2:00 μ.μ Δανιηλίδειος Παιδική Βιβλιοθήκη Αιμ. Γρεβενών και Καρολίδου 14τηλ: 2310456658, 2311253388e-mail: danihlideiosl@gmail.com, danlib@kalamaria.gr Χειμερινό Ωράριο(ισχύει από 9 Σεπτεμβρίου 2024) Δευτέρα-Τετάρτη-Παρασκευή: 8:00π.μ. – 7:30μ.μ.Τρίτη & Πέμπτη 8:00π.μ. – 3:00μ.μ. Δευτέρα: 12:00 π.μ – 7:30 μ.μΤρίτη – Παρασκευή: 8:00 π.μ – 3:00 μ.μ. Παιδική βιβλιοθήκη Συνοικισμού ΚαραμπουρνάκιΚούσκουρα 32 τηλ: 2311256824 & 2310421752e-mail: karablib@gmail.com, karablib@kalamaria.gr Χειμερινό Ωράριο(ισχύει από 9 Σεπτεμβρίου 2024) Δευτέρα & Τρίτη-: 8.30 π.μ. – 3.00 μ.μ.Τετάρτη-Πέμπτη-Παρασκευή: 12.30 μ.μ. – 8.00μ.μ. Θερινό ωράριο Δευτέρα: 12:30 μ.μ – 8:00 μ.μΤρίτη – Παρασκευή: 8:30 π.μ – 3:00 μ.μ Παιδική Βιβλιοθήκη Συνοικισμού Κηφισιάς Σολωμού 10τηλ: 2311253387e-mail: bibliokifisia@gmail.com, kifisialib@kalamaria.gr Χειμερινό Ωράριο(ισχύει από 9 Σεπτεμβρίου 2024) ΤΡΙΤΗ ΚΛΕΙΣΤΑΔευτέρα & Τετάρτη: 12.30μ.μ – 8:00 μ.μ. Πέμπτη & Παρασκευή 8.30μ.μ.-15.00μ.μ. Δευτέρα: 12:30 μ.μ – 8:00 μ.μ Τρίτη: ΚΛΕΙΣΤΑΤετάρτη -Παρασκευή:8.30 π.μ – 3:00 μ.μ Παιδική Βιβλιοθήκη Καλαμαριάς Α. Παπανδρέου 35τηλ: 2313314413e-mail: paidikil@gmail.com, paidikilib@kalamaria.gr Χειμερινό Ωράριο(ισχύει από 9 Σεπτεμβρίου 2024)Δευτέρα–Τετάρτη: 8.30π.μ – 8.00 μ.μ. Τρίτη, Πέμπτη, Παρασκευή: 8.30π.μ.-3.00μ.μ. Δευτέρα: 1:00 μ.μ – 8:00 μ.μΤρίτη -Παρασκευή: 8.30 π.μ – 3:00 μ.μ

Περισσότερα
fb img 1744214417097
Τα νέα της Θεσσαλονίκης

Ο Καραγκιόζης και ο συγγραφέας Γιώργος Ιωάννου στο Κέντρο Ιστορίας Θεσσαλονίκης

Τον λαϊκό ήρωα Καραγκιόζη θα αναβιώσει και θα παρουσιάσει  τη  Μεγάλη Δευτέρα 14 Απριλίου 2025, στις 6.00 το απόγευμα, στη Βιβλιοθήκη του Κέντρου Ιστορίας Θεσσαλονίκης, το θέατρο Σκιών του Γιάννη Χατζή & του Οδυσσέα Κανλή. θα παρουσιάσουν  ένα νέο έργο Θεάτρου Σκιών, διασκευή από το πεζογράφημα του Γιώργου Ιωάννου «Το Μέντιουμ» (από τη συλλογή του «Η μόνη κληρονομιά). Ο καραγκιοζοπαίχτης και θεωρητικός του “Θεάτρου Σκιών” Γιάννης Χατζής επιχείρησε τη μεταφορά ρόλων και χαρακτήρων από το λογοτεχνικά έργο του Γ. Ιωάννου στο θέατρο Σκιών. Ο λογοτέχνης είχε έντονο φιλολογικό ενδιαφέρον για τη νεοελληνική λαϊκή παράδοση, μια ιδιαίτερη αγάπη στον Καραγκιόζη και επιχείρησε μία ερευνητική προσέγγιση του στο τρίτομο έργο «Καραγκιόζης» από τις εκδόσεις Ερμής (1972). Μια παράσταση αφιερωμένη στην ιστορία της πόλη μας, για μικρούς και μεγάλους.Η είσοδος είναι δωρεάν.

Περισσότερα