Διακήρυξη ανοικτού ηλεκτρονικoύ διαγωνισμού για τη συντήρηση των παιδικών χαρών του Δήμου Καλαμαριάς

Εδώ μπορείτε να διαβάσετε τις αλλαγές που θα ισχύσουν, όπως τις σχεδίασε και τις ανακοίνωσε ο αρμόδιος φορέας, που είναι ο Οργανισμός Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης(ΟΣΕΘ): Ο Οργανισμός Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης συμβάλει στη δημιουργία της επόμενης ημέρας στις μετακινήσεις μέσω των δημοσίων Συγκοινωνιών της Π.Ε Θεσσαλονίκης, μετά και την έναρξη λειτουργίας του Μετρό, επιδιώκοντας την απρόσκοπτη εξυπηρέτηση των επιβατών στα Μέσα Μαζικής Μετακίνησης. Προτεραιότητα αποτελεί η διασύνδεση των αστικών και περιαστικών λεωφορειακών γραμμών με τη βασική γραμμή του Μετρό και η επιβίβαση και αποβίβαση των επιβατών σε στάσεις αστικής συγκοινωνίας σε σταθμούς του Μετρό. Στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων του ο ΟΣΕΘ, σχεδίασε τον Νέο Συγκοινωνιακό Χάρτη της Θεσσαλονίκης και έλαβε απόφαση για την ίδρυση τριών νέων λεωφορειακών γραμμών και την τροποποίηση άλλων δέκα, δημιουργώντας νέες διαδρομές για την καλύτερη εξυπηρέτηση των επιβατών. Η εφαρμογή ξεκινά από την 1η Δεκεμβρίου. Πρόκειται για την πρώτη φάση αναδιάρθρωσης του δικτύου των Λεωφορειακών Γραμμών – Α’ Φάση Τροποποιήσεων – Ίδρυση Νέων Λεωφορειακών Γραμμών Χ2, 44, 79Χ και την τροποποίηση δέκα υφιστάμενων (Νο 10, 11, 17, 20, 21, 35, 36, 57, 58) καθώς και την ένταξη νέων ή υφιστάμενων στάσεων στις λεωφορειακές γραμμές. Ίδρυση των νέων λεωφορειακών γραμμών: Νο Χ2 «Νέα Ελβετία – Αεροδρόμιο Μακεδονία» (δρομολόγιο) Δρομολόγιο Μετάβασης: Τ.Σ. Χαριλάου, αριστερά Παπαναστασίου, Υψηλάντου, αριστερά παράπλευρη Ε.Ο. Μουδανίων, αριστερά Μιχ. Ψελλού έως τον Σταθμό Μετεπιβίβασης Ν. Ελβετίας, διαδρομή εντός του Σ.Μ. Νέας Ελβετίας, Μιχ. Ψελλού, αριστερά παράπλευρη Ε.Ο. Μουδανίων, Ε.Ο. Θεσσαλονίκης – Μουδανίων, δεξιά Ε.Ο. Αεροδρομίου, Τ.Σ. Αναχωρήσεων Αεροδρομίου. Δρομολόγιο Επιστροφής Από Τ.Σ. Αναχωρήσεων Αεροδρομίου, σε Τ.Σ. Αφίξεων Αεροδρομίου, Ε.Ο. Θεσσαλονίκης-Αεροδρομίου, έξοδος προς Ε.Ο. Μουδανίων με κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη, έξοδος προς Κανελοπούλου/Μιχ. Ψελλού, δεξιά Μιχ. Ψελλού έως τον Σταθμό Μετεπιβίβασης Ν. Ελβετίας, διαδρομή εντός του Σ.Μ. Νέας Ελβετίας, δεξιά παράπλευρη έξοδος προς Κ. Καραμανλή στο ρεύμα προς Βούλγαρη, δεξιά Βούλγαρη, δεξιά Αλ. Παπαναστασίου, Τ.Σ. Χαριλάου. Στάσεις: Στη μετάβαση της γραμμής εντάσσονται οι στάσεις Σ.M. Ν. Ελβετίας, Αστυνομία, Αεροδρόμιο Μακεδονία Αναχωρήσεις Στην επιστροφή εντάσσονται οι στάσεις Αεροδρόμιο Μακεδονία Αφίξεις, Αστυνομία, Σ.M. Ν. Ελβετίας, Βούλγαρη, Τ.Σ. Χαριλάου Χάρτης 1: Νέα λεωφορειακή γραμμή Νο Χ2 «Νέα Ελβετία – Αεροδρόμιο Μακεδονία» [Πηγή: Googleearth] Νο 44 «Ιστορικό Κέντρο» Κυκλική Διαδρομή: Πλατεία Ελευθερίας, Μητροπόλεως, Παύλου Μελά, Νικολάου Γερμανού, Αγγελάκη, Εγνατία, αριστερά Δωδεκανήσου, Σαλαμίνος, Κουντουριώτη, Λεωφ. Νίκης, Βενιζέλου, Τσιμισκή, Ίωνος Δραγούμη, Πλατεία Ελευθερίας. Στη διαδρομή εντάσσονται οι εξής στάσεις για μετάβαση και επιστροφή Τ.Σ. Πλατεία Ελευθερίας Πλατεία Αριστοτέλους Μητρόπολη Διαγώνιος Λευκός Πύργος Εταιρία Μακεδονικών Σπουδών Αγγελάκη Καμάρα Ιασωνίδου Αγίας Σοφίας Πλατεία Αριστοτέλους Αλκαζάρ Αντιγονιδών Φράγκων Λιμάνι Τ.Σ. Πλατεία Ελευθερίας Χάρτης 2: Νέα λεωφορειακή γραμμή 44 «Ιστορικό Κέντρο» [Πηγή: Googleearth] Νο 79Χ «Νέα Ελβετία – Α.Σ. ΙΚΕΑ» Δρομολόγιο Μετάβασης Τ.Σ. Νέας Ελβετίας-Μιχαήλ Ψελλού – αριστερά παράπλευρη οδός Θεσσαλονίκης-Ν.Μουδανίων- Ε.Ο. Θεσσαλονίκης-Ν. Μουδανίων -δεξιά Α/Κ Θέρμης – Ε.Ο. Θεσ/νικης-Πολυγύρου – δεξιά Λεωφόρος Γεωργικής Σχολής-Α.Σ.ΙΚΕΑ Δρομολόγιο Επιστροφής Α.Σ.ΙΚΕΑ-Λεωφόρος Γεωργικής Σχολής- -αριστερά Ε.Ο. Θεσ/νικης-Πολυγύρου-αριστερά Α/Κ Θέρμης-δεξιά Α/Δ Θεσσαλονίκης-Ν.Μουδανίων-παράπλευρη Α/Δ Θεσσαλονίκης-Ν.Μουδανίων -Μ. Ψελλού-Τ.Σ. Νέας Ελβετίας Στάσεις δρομολόγιο μετάβασης Σ.M. Νέας Ελβετίας. Κέντρο Υγείας Βελλίδειο Αγρόκτημα Γεωργική Σχολή Πολύφωτα Α.Σ. ΙΚΕΑ Στάσεις δρομολόγιο επιστροφής Α.Σ.ΙΚΕΑ Πολύφωτα Γεωργική Σχολή Αγρόκτημα Βελλίδειο – Κέντρο Υγείας Σ.M. Νέας Ελβετίας Χάρτης 3: Νέα λεωφορειακή γραμμή Νο 79Χ «Νέα Ελβετία – Α.Σ. ΙΚΕΑ» [Πηγή: Googleearth] Τροποποίηση υφιστάμενων λεωφορειακών γραμμών Νο 10, 11, 17, 20, 21, 35, 36, 57, 58 Νο 10 «Χαριλάου-Ν.Σ.Σταθμός» : Δρομολόγιο Μετάβασης: Τροποποιείται η διαδρομή μετάβασης έως και τη συμβολή Λεωφ. Στρατού με Αγγελάκη, Τσιμισκή, Πολυτεχνείου, Αναγεννήσεως, αριστερά Μοναστηρίου και κατάληξη στον Ν.Σ. Σταθμό. Δρομολόγιο Επιστροφής: Διατηρείται η υφιστάμενη διαδρομή Επιστροφής Στάσεις ΧΑΝΘ, Κέντρο Ιστορίας Θεσσαλονίκης, Διαγώνιος, Αγίας Σοφίας, Πλατεία Αριστοτέλους, Πλατεία Εμπορίου, Διοικητικά Δικαστήρια, ΙΚΑ,Αναγεννήσεως. Χάρτης 4: Νο 10 «Χαριλάου-Ν.Σ.Σταθμός» [Πηγή: Googleearth] Νο 11 «Πυλαία- Πανεπιστήμιο» Δρομολόγιο Μετάβασης Υφιστάμενη διαδρομή No 11B έως και Αγγελάκη – συμβολή με Εγνατία. Δρομολόγιο Επιστροφής από Αγγελάκη, δεξιά Εγνατία, δεξιά Γ’ Σεπτεμβρίου, Λεωφ. Στρατού υφιστάμενη διαδρομή No 11B (καταργείται το υφιστάμενο τμήμα Ν.Σ. Σταθμός, Εγνατία, Εθνικής Αμύνης, Νικολάου Γερμανού, Λεωφ. Στρατού έως τη συμβολή με Γ’ Σεπτεμβρίου). Οι στάσεις της μετάβασης μένουν ως έχουν μέχρι Αγγελάκη και καταργούνται όλες μέχρι τον ΝΣΣ Στην επιστροφή εντάσσονται οι στάσεις Τ.Σ. Σιντριβάνι, ΑΧΕΠΑ, Αγία Φωτεινή-Πανεπιστήμιο ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ Νο 11Β «Πυλαία – Πανεπιστήμιο Μέσω Ξενώνα Θεαγενείου» Οι στάσεις μένουν ως έχουν μέχρι Αγγελάκη στη μετάβαση, ενώ στην επιστροφή εντάσσονται οι στάσεις Τ.Σ. Σιντριβάνι, ΑΧΕΠΑ, Αγία Φωτεινή-Πανεπιστήμιο ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ Νο 11Μ «Πυλαία – Ξενώνας Θεαγενείου – Πανεπιστήμιο» Το δρομολόγιο διέρχεται από τον ξενώνα Θεαγενείου με την ένταξη των εξής στάσεων στη μετάβαση: Τ.Σ. Πυλαίας, 1o Γυμνάσιο Πυλαίας, Ξενώνας Θεαγενείου, Περδίκα, Πλατεία, Παλιό Τέρμα Πυλαίας, Στρέψα, Ολύμπου, Εκκλησία, Γερανίου, Γέφυρα, Παπανακλή, Φόρος, Αγία Κυριακή Γυμνάσιο, Νικάνορος, Μυστακίδη, Αγίου Νικολάου, Δουκάκη, Μπότσαρη, Ο.Τ.Ε., Κλεάνθους Ιπποκράτειο, Ευκλείδης Αγία Τριάδα-Θεαγένειο, Ευζώνων-Γαλλικό Ινστιτούτο, Στρατηγείο-Μουσείο Βυζ.Πολιτισμού, Μουσεία Αγγελάκη. Στάσεις επιστροφής Τ.Σ.Σιντριβάνι, ΑΧΕΠΑ, Αγία Φωτεινή-Πανεπιστήμιο ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ, Στρατηγείο-Μουσείο Βυζ. Πολιτισμού, Ευζώνων-Γαλλικό Ινστιτούτο, Αγία Τριάδα-Θεαγένειο, Ευκλείδης, Ιπποκράτειο, Κλεάνθους, Ο.Τ.Ε., Μπότσαρη, Δουκάκη, Αγίου Νικολάου, Μυστακίδη, Γυμνάσιο, Αγία Κυριακή, Φόρος, Παπανακλή, Γέφυρα, Γερανίου, Εκκλησία, Στρέψα, Πλατεία Παλιό Τέρμα Πυλαίας, Περδίκα, ΤΣ Πυλαίας. Νο 11Ε: Πυλαία – Πανεπιστήμιο – Ξενώνας Θεαγενείου όπως το 11 στη μετάβαση και όπως το 11Β στην επιστροφή . Χάρτης 5: 11 «Πυλαία- Πανεπιστήμιο- Ξενώνας- Θεαγενείου»[Πηγή: Googleearth] Νο 17 «Τριανδρία-Αγίας Σοφίας» Δρομολόγιο Μετάβασης Υφιστάμενη διαδρομή έως Εθνικής Αμύνης συμβολή με Εγνατία, Εθνικής Αμύνης, δεξιά Αλεξ. Σβώλου, Κεραμοπούλου, δεξιά Αγίας Σοφίας. Δρομολόγιο Επιστροφής Από Αγίας Σοφίας, δεξιά Εγνατία, υφιστάμενη διαδρομή. Στάσεις Στη μετάβαση εντάσσονται οι στάσεις Ιπποδρομίου, Έσπερος και Αγίας Σοφίας Χάρτης 6: λ.γ. Νο 17 «Τριανδρία-Αγίας Σοφίας»[Πηγή: Googleearth] Νο 20 «Μενεμένη-Ερμού» Δρομολόγιο Μετάβασης Υφιστάμενη Διαδρομή, δεξιά Ίωνος Δραγούμη, αριστερά Ερμού. Δρομολόγιο Επιστροφής Από Ερμού, αριστερά Βενιζέλου, Εγνατία, υφιστάμενη διαδρομή. Στάσεις Στην μετάβαση εντάσσονται οι στάσεις Ερμού και Ίωνος Δραγούμη Χάρτης 7: Νο 20 «Μενεμένη-Ερμού»[Πηγή: Googleearth] Νο 21 «Εύοσμος- Ερμού» Δρομολόγιο Μετάβασης Υφιστάμενη Διαδρομή, δεξιά Ίωνος Δραγούμη, αριστερά Ερμού. Δρομολόγιο Επιστροφής Από Ερμού, αριστερά Βενιζέλου, Εγνατία, υφιστάμενη διαδρομή. Στάσεις Στη μετάβαση εντάσσονται οι στάσεις Ερμού και Ίωνος Δραγούμη Επαναλειτουργεί η στάση «Τ.Σ. ΕΡΜΟΥ» και εντάσσεται στο πρόγραμμα λειτουργίας των λεωφορειακών γραμμών Νο 20 και Νο 21. Χάρτης 8: λ.γ. Νο 21 «Εύοσμος- Ερμού»[Πηγή: Googleearth] Νο 35 «Ν.Σ. Σταθμός – Μετέωρα» Δρομολόγιο Μετάβασης Ν.Σ. Σταθμός, Μοναστηρίου, οδός Λαγκαδά υφιστάμενη διαδρομή προς Μετέωρα Δρομολόγιο Επιστροφής Υφιστάμενη διαδρομή έως οδό Λαγκαδά με Μοναστηρίου, δεξιά Μοναστηρίου, Ν.Σ. Σταθμός. Στάσεις Στην μετάβαση εντάσσονται οι στάσεις Νέος

ΠΡΟΓΝΩΣΗ ΓΙΑ ΑΥΡΙΟ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 29-11-2024ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣΜεταβολή του καιρού με τοπικές βροχές και σποραδικές καταιγίδες στα δυτικά και τα βόρεια, με πιθανώς ισχυρά φαινόμενα στα βορειοδυτικά από το βράδυ. ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑΤοπικές βροχές και σποραδικές καταιγίδες αρχικά στα δυτικά και βαθμιαία και στα βόρεια. Τα φαινόμενα στα βορειοδυτικά από το βράδυ πιθανώς κατά τόπους να είναι ισχυρά.Στην υπόλοιπη χώρα λίγες νεφώσεις κατά τόπους αυξημένες με σποραδικές βροχές από το απόγευμα.Τις πρωινές και βραδινές ώρες η ορατότητα θα είναι τοπικά περιορισμένη.Οι άνεμοι θα πνέουν από νότιες διευθύνσεις 3 με 5 μποφόρ που από το απόγευμα στα βόρεια θα στραφούν σε βοριάδες 5 με 6 μποφόρ.Η θερμοκρασία δεν θα σημειώσει αξιόλογη μεταβολή. Θα φτάσει στα βόρεια ηπειρωτικά τους 15 με 16 και στην υπόλοιπη χώρα τους 17 με 20 βαθμούς Κελσίου. ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, ΘΡΑΚΗΚαιρός: Νεφώσεις. Από το μεσημέρι στη δυτική Μακεδονία και βαθμιαία και στις υπόλοιπες περιοχές θα σημειωθούν τοπικές βροχές που γρήγορα θα ενταθούν. Σποραδικές καταιγίδες θα εκδηλωθούν από το απόγευμα στη Μακεδονία και από το βράδυ και στη Θράκη.Ανεμοι: Νότιοι 3 με 4 μποφόρ. Από το απόγευμα στα δυτικά θα στραφούν σε βοριάδες 4 με 6 μποφόρ και στα ανατολικά σε ανατολικούς με την ίδια ένταση.Θερμοκρασία: Από 07 έως 14 με 16 βαθμούς Κελσίου. Στη δυτική Μακεδονία η ελάχιστη 3 με 4 βαθμούς χαμηλότερη. ΝΗΣΙΑ ΙΟΝΙΟΥ, ΗΠΕΙΡΟΣ, ΔΥΤΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΔΥΤΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣΚαιρός: Νεφώσεις με τοπικές βροχές και σποραδικές καταιγίδες αρχικά στο βόρειο Ιόνιο και την Ηπειρο και βαθμιαία και στις υπόλοιπες περιοχές. Τα φαινόμενα τις βραδυνές ώρες στο βόρειο Ιόνιο και την Ηπειρο πιθανώς να είναι κατά τόπους ισχυρά.Ανεμοι: Νότιοι νοτιοδυτικοί 3 με 5 και στο Ιόνιο τοπικά 6 μποφόρ. Από το βράδυ πρόσκαιρα στο βόρειο Ιόνιο θα στραφούν σε βόρειους 5 με 6 μποφόρ.Θερμοκρασία: Από 12 έως 19 βαθμούς Κελσίου. Στο εσωτερικό της Ηπείρου από 04 έως 15 βαθμούς Κελσίου. ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΕΥΒΟΙΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣΚαιρός: Λίγες νεφώσεις κατά τόπους αυξημένες με πιθανότητα τοπικών βροχών μετά το μεσημέρι στην ανατολική Πελοπόννησο.Ανεμοι: Νότιοι νοτιοδυτικοί 3 με 4 και από το μεσημέρι στα νότια 5 μποφόρ.Θερμοκρασία: Από 09 έως 20 βαθμούς Κελσίου. ΚΥΚΛΑΔΕΣ, ΚΡΗΤΗΚαιρός: Λίγες νεφώσεις που βαθμιαία θα αυξηθούν και από το απόγευμα θα σημειωθούν τοπικές βροχές, κυρίως στις Κυκλάδες και τη δυτική Κρήτη.Ανεμοι: Δυτικοί νοτιοδυτικοί 3 με 4 και από το μεσημέρι 4 με 6 μποφόρ.Θερμοκρασία: Από 15 έως 20 βαθμούς Κελσίου. Στην Κρήτη η ελάχιστη 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη. ΝΗΣΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ – ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑΚαιρός: Αρχικά αίθριος. Από το απόγευμα λίγες νεφώσεις που βαθμιαία θα αυξηθούν και το βράδυ θα σημειωθούν τοπικές βροχές, κυρίως στα νησιά του ανατολικού Αιγαίου.Ανεμοι: Στα βόρεια νότιοι νοτιοανατολικοί 3 με 4 και από το απόγευμα 4 με 5 μποφόρ. Στα νότια δυτικοί βορειοδυτικοί 3 με 4 μποφόρ που βαθμιαία μετά το μεσημέρι θα στραφούν νότιους 3 με 5 μποφόρ.Θερμοκρασία: Από 16 έως 20 βαθμούς και στα βόρεια από 12 έως 18 βαθμούς Κελσίου. ΘΕΣΣΑΛΙΑΚαιρός: Λίγες νεφώσεις που βαθμιαία θα αυξηθούν και το βράδυ θα σημειωθούν τοπικές βροχές.Ανεμοι: Μεταβλητοί 3 με 4 μποφόρ. Από το βράδυ και από τα βόρεια θα στραφούν σε βόρειους βορειοδυτικούς 5 με 6 μποφόρ.Θερμοκρασία: Από 08 έως 17 βαθμούς Κελσίου. ΑΤΤΙΚΗΚαιρός: Λίγες νεφώσεις παροδικά αυξημένες.Ανεμοι: Μεταβλητοί 3 με 4 μποφόρ. Από το μεσημέρι βαθμιαία νοτιοδυτικοί 3 με 5 μποφόρ.Θερμοκρασία: Από 11 έως 20 βαθμούς Κελσίου. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΚαιρός: Νεφώσεις και από το απόγευμα τοπικές βροχές που το βράδυ θα ενταθούν.Ανεμοι: Αρχικά μεταβλητοί 3 με 4 μποφόρ. Από το απόγευμα βόρειοι βορειοδυτικοί 4 με 5 και βαθμιαία 6 μποφόρ.Θερμοκρασία: Από 08 έως 16 βαθμούς Κελσίου. ΠΡΟΓΝΩΣΗ ΓΙΑ ΤΟ ΣΑΒΒΑΤΟ 30-11-2024Επιδείνωση του καιρού σε όλη τη χώρα με βροχές και καταιγίδες πιθανώς κατά τόπους ισχυρές στα νησιά του Ιονίου, την Ήπειρο, τη δυτική Στερεά και την κεντρική και ανατολική Μακεδονία και από το μεσημέρι στη δυτική και νότια Πελοπόννησο και από το απόγευμα, τη Θράκη και την Κρήτη (κυρίως στα δυτικά). Πρόσκαιρη ύφεση των φαινομένων αναμένεται από αργά το βράδυ στα δυτικά.Χιόνια θα πέσουν στα βόρεια ορεινά και από το απόγευμα πιθανώς και σε ημιορεινές περιοχές της Ηπείρου και της δυτικής Μακεδονίας.Οι άνεμοι στα ανατολικά θα πνέουν νότιοι νοτιοανατολικοί 5 με 7 και τοπικά στα βορειοανατολικά ανατολικοί 8 μποφόρ. Στα δυτικά θα πνέουν δυτικοί νοτιοδυτικοί 4 με 6 και πρόσκαιρα τοπικά 7 μποφόρ.Η θερμοκρασία θα σημειώσει πτώση στα βόρεια. Θα φτάσει στη Μακεδονία, τη Θράκη και την Ήπειρο τους 12 με 14 (στα βορειοδυτικά τους 8 με 10), στο Ιόνιο και τα κεντρικά και νότια ηπειρωτικά τους 15 με 17 και στην υπόλοιπη χώρα τους 18 με 20 βαθμούς Κελσίου. ΠΡΟΓΝΩΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΡΙΑΚΗ 01-12-2024Σε όλη τη χώρα προβλέπονται βροχές και καταιγίδες. Τα φαινόμενα πιθανώς να είναι κατά τόπους ισχυρά κυρίως στην κεντρική Μακεδονία, τη Θεσσαλία, τις Σποράδες και το ανατολικό Αιγαίο.Χιόνια θα πέσουν στα ορεινά της βόρειας και κεντρικής χώρας αλλά και σε ημιορεινές περιοχές της Ηπείρου και της δυτικής Μακεδονίας.Οι άνεμοι θα πνέουν στα δυτικά δυτικοί βορειοδυτικοί 4 με 6 και πρόσκαιρα τοπικά 7 μποφόρ, στα βόρεια ανατολικοί βορειοανατολικοί 7 με 9 και στις υπόλοιπες περιοχές νότιοι νοτιοδυτικοί 5 με 6 μποφόρ.Η θερμοκρασία θα σημειώσει πτώση σε όλη τη χώρα. ΠΡΟΓΝΩΣΗ ΓΙΑ ΤΗ ΔΕΥΤΕΡΑ 02-12-2024Στην ανατολική ηπειρωτική χώρα και το Αιγαίο προβλέπονται βροχές και σποραδικές καταιγίδες πιθανώς κατά τόπους ισχυρές. Βαθμιαία τα φαινόμενα θα εξασθενήσουν. Στις υπόλοιπες περιοχές βροχές και μεμονωμένες καταιγίδες στα νότια και γρήγορη βελτίωση.Χιόνια θα πέσουν στα ορεινά κυρίως της κεντρικής και της βόρειας χώρας.Οι άνεμοι θα πνέουν στα δυτικά, τα κεντρικά και τα βόρεια από βόρειες διευθύνσεις 4 με 6 και τοπικά στο βόρειο Αιγαίο 7 μποφόρ και στις υπόλοιπες περιοχές από νότιες διευθύνσεις 4 με 5 μποφόρ.Η θερμοκρασία θα σημειώσει μικρή περαιτέρω πτώση και θα κυμανθεί λίγο κάτω από τα κανονικά για την εποχή επίπεδα. ΠΡΟΓΝΩΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΡΙΤΗ 03-12-2024Στα δυτικά και τα βόρεια πρόσκαιρες νεφώσεις. Στις υπόλοιπες περιοχές άστατος καιρός με βροχές και σποραδικές καταιγίδες. Βαθμιαία τα φαινόμενα θα παρουσιάσουν ύφεση.Οι άνεμοι θα πνέουν από βόρειες διευθύνσεις 4 με 5 και στο Αιγαίο 6 μποφόρ με βαθμιαία εξασθένηση.Η θερμοκρασία δεν θα σημειώσει αξιόλογη μεταβολή.

Την οπτική ταυτότητα (λογότυπο) του Μετρό Θεσσαλονίκης παρουσίασε, σήμερα Τετάρτη 13/11/2024,  η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, παρουσία του  Διευθύνοντος  Σύμβουλου της Ελληνικό Μετρό Α.Ε. κ. Νίκου Κουρέτα, κατά τη διάρκεια συνέντευξης τύπου, στο Αμαξοστάσιο του Μετρό Θεσσαλονίκης, στην Πυλαία.«Το λογότυπο του Μετρό αντανακλά τόσο το ιστορικό βάθος της Θεσσαλονίκης όσο και την καινοτομία του έργου», δήλωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστος Σταϊκούρας, τονίζοντας παράλληλα ότι “σε 17 ημέρες θα παραδοθεί στους πολίτες της Θεσσαλονίκης το έργο του Μετρό, που έρχεται να αλλάξει την καθημερινότητα της πόλης”.Αναφορικά με τον σχεδιασμό της οπτικής ταυτότητας, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών σημείωσε πως το ζητούμενο ήταν η δημιουργία μίας ταυτότητας που θα προσδώσει σε ένα υπερσύγχρονο έργο την ιστορικότητα της Θεσσαλονίκης, η οποία υπήρξε σημαντικό κέντρο της Βυζαντινής Αυτοκρατορίας.«Το πεζό γράμμα «μ» αποτέλεσε μία προφανή επιλογή, ώστε να παραπέμπει άμεσα στο Μετρό, αλλά να διαφοροποιείται από το κεφαλαίο «Μ»  το οποίο χρησιμοποιείται, ευρέως, σε διάφορες παραλλαγές ανά τον κόσμο. Απλοποιήθηκε, έτσι, το βυζαντινό πεζό «μ» ώστε να συνδυάζει την αυθεντικότητα με τον καινοτόμο χαρακτήρα που θέλουμε να χαρακτηρίζει τη νέα ταυτότητα του Μετρό Θεσσαλονίκης», ανέφερε ο κ. Σταϊκούρας.Όπως εξήγησε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, με τον τρόπο αυτό, επετεύχθη η καθαρότητα και η αναγνωρισιμότητα που απαιτείται σε ένα σύγχρονο σύστημα μεταφορών, ώστε το λογότυπο να είναι ευανάγνωστο και εύχρηστο σε κάθε του εφαρμογή.Από την πλευρά του ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές κ,. Νίκος Ταχιάος, δήλωσε:«Το Μετρό Θεσσαλονίκης δεν πρόκειται απλώς να αλλάξει την καθημερινότητά μας, αλλά θα αναμορφώσει ολόκληρη την πόλη. Έτσι, η ταυτότητά του δεν είναι μόνο η ταυτότητα ενός έργου υποδομής, αλλά είναι η ταυτότητα της ίδιας της Θεσσαλονίκης. Ας λάβουμε υπόψιν ακόμα ότι και τα μετρό, διεθνώς, αντανακλούν την εικόνα των πόλεων τους. Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα, είναι η γραμματοσειρά του Μετρό της Νέας Υόρκης, η οποία έχει ταυτιστεί με την αισθητική της ίδιας της πόλης και υιοθετήθηκε ευρύτερα, ακόμα και στους υπολογιστές μας.«Το λογότυπο συνδυάζει το παρελθόν με την σύγχρονη αισθητική γι’ αυτό και επιλέχθηκε το πεζό «μ» το οποίο διαβάζεται και ως κεφαλαίο “Μ”, σημείωσε η Προϊσταμένη Αρχιτεκτονικού Τμήματος της Ελληνικό Μετρό Α.Ε. κα Χρυσούλα Κουστένη, επισημαίνοντας παράλληλα πως «η χρωματική παλέτα είναι «blue black» το οποίο συμβολίζει τη σταθερότητα και εμπνέει εμπιστοσύνη» .Στη συνέντευξη τύπου συμμετείχε και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Εταιρείας Λειτουργίας και Συντήρησης του Μετρό Θεσσαλονίκης “THEMA” κ. Carlo Bianco, ο οποίος ανέλυσε θέματα ασφαλείας και λειτουργίας του Μετρό Θεσσαλονίκης, τονίζοντας πως η πιθανότητα αστοχίας στα λειτουργικά συστήματα του Μετρό Θεσσαλονίκης είναι μηδενική . «Επικεντρωνόμαστε σε παγκόσμιας κλάσης λειτουργικά πρότυπα στα θέματα ασφάλειας. Κάθε τι σχεδιάστηκε στο μέγιστο της ασφάλειας” τόνισε ο κ. Bianco, προσθέτοντας ότι ” Σήμερα υπάρχουν 2.000 χλμ δικτύου μετρό με αυτοματοποιημένη κίνηση. Στα 40 χρόνια λειτουργίας αυτοματοποιημένου μετρό στον κόσμο, δεν καταγράφηκαν θέματα .

Την κοινή τους βούληση για το άνοιγμα ενός νέου κεφαλαίου στις σχέσεις μεταξύ Σόφιας και Θεσσαλονίκης επιβεβαίωσαν οι δήμαρχοι των δύο πόλεων κατά τη διάρκεια συνάντησής τους την Τρίτη 5 Νοεμβρίου στην πρωτεύουσα της Βουλγαρίας Οι κ.κ. Αγγελούδης και Terziev, παρουσία του Πρέσβη της Ελλάδας στη Βουλγαρία Αλέξη – Μάριου Λυμπερόπουλου, έθεσαν ένα πρώτο πλαίσιο συνεργασίας μεταξύ των δύο μητροπόλεων επικεντρώνοντας στην προώθηση κοινών δράσεων σε τομείς κοινού ενδιαφέροντος όπως είναι η Καινοτομία και η βιώσιμη τουριστική ανάπτυξη. «Μέσα σε ένα ασταθές παγκόσμιο περιβάλλον έντονων γεωπολιτικών αναταράξεων δίνουμε προτεραιότητα σε αξιόπιστες, παραγωγικές διεθνείς συνεργασίες που ενισχύουν αφενός τη νέα εικόνα της πόλης μας στο εξωτερικό και μπορούν να έχουν αφετέρου πολλαπλασιαστικά οφέλη για την τοπική οικονομία. Η επένδυση στην Καινοτομία και στην βιώσιμη τουριστική ανάπτυξη αλλά και η ανταλλαγή καλών πρακτικών για την αντιμετώπιση υπερτοπικών προκλήσεων όπως είναι η κλιματική κρίση, είναι άξονες πάνω στους οποίους μπορούμε να βρούμε κοινό βηματισμό και να οικοδομήσουμε μια -ακόμη πιο- αισιόδοξη επόμενη ημέρα, προς όφελος των πολιτών μας» σημείωσε αμέσως μετά τη συνάντηση με τον κ. Vasil Terziev ο κ. Αγγελούδης και προσέθεσε: «Με το Δήμαρχο της Σόφιας συμφωνήσαμε να ανοίξουμε ένα νέο κεφάλαιο στις σχέσεις μεταξύ δύο πόλεων με κορυφαίο μητροπολιτικό αποτύπωμα στη Νοτιοανατολική Ευρώπη. Θεσσαλονίκη και Σόφια, δύο πόλεις πολυπολιτισμικές με πλούσια ιστορία και μακρά παράδοση, απαντούν στις προκλήσεις του μέλλοντος με εξωστρέφεια και στοχευμένες συνέργειες που προσβλέπουν στην ενδυνάμωση των φιλικών σχέσεων μεταξύ των δύο λαών και στη λειτουργία νέων διαύλων επικοινωνίας. Ακόμη, η προσέλκυση μεγάλου όγκου επενδύσεων στη Σόφια στον τομέα της τεχνολογίας και της νεοφυούς επιχειρηματικότητας μπορεί να λειτουργήσει ως πρότυπο και παράδειγμα για την προσπάθεια που έχουμε αναλάβει, να εξελιχθεί η Θεσσαλονίκη σε ένα σημαντικό κόμβο επιχειρηματικότητας, έρευνας, καινοτομίας και εξωστρέφειας» κατέληξε ο κ. Αγγελούδης, ο οποίος προσκάλεσε τον ομόλογό του στη Θεσσαλονίκη ώστε να συγκεκριμενοποιηθούν τα κύρια σημεία του οδικού χάρτη που θα συνταχθεί για την προσέγγιση των δύο πόλεων. Κατά την παραμονή του στη Σόφια ο Δήμαρχος Θεσσαλονίκης συμμετείχε στις εργασίες του Net Zero Economy Forum ως προσκεκλημένος ομιλητής στο πάνελ«The Balkans and the Climate Challenge – How do cities in the region manage the green transition» μαζί με το δήμαρχο της Σόφιας Vasil Terziev και την Αντιδήμαρχο Τιράνων Keti Luarasi προωθώντας τη συμμετοχή της πόλης στην Ευρωπαϊκή Αποστολή για τις «100 Κλιματικά Ουδέτερες και Έξυπνες Πόλεις έως το 2030». Ο κ. Αγγελούδης στο χαιρετισμό του επισήμανε πως η κλιματική κρίση διαμορφώνει την ατζέντα της επόμενης ημέρας και ορίζει το μοτίβο μέσα στο οποίο οφείλουμε να λειτουργήσουμε για να θωρακίσουμε τις πόλεις των Βαλκανίων, να τις καταστήσουμε ανθεκτικές, λειτουργικές και βιώσιμες. «Οι φυσικές καταστροφές και τα ακραία καιρικά φαινόμενα που επαναλαμβάνονται με ταχύτατους πλέον ρυθμούς σε παγκόσμιο επίπεδο ορίζουν μια πολύ σοβαρή απειλή που καθιστά σαφές πως δεν υπάρχουν πλέον περιθώρια εφησυχασμού. Καλούμαστε να λάβουμε άμεσα σε τοπικό, κατ’ αρχάς, και στη συνέχεια σε παγκόσμιο επίπεδο ουσιαστικές, άμεσες πρωτοβουλίες στον αγώνα κατά της κλιματικής κρίσης και του άμεσου αντίκτυπου που έχει στο περιβάλλον, στην οικονομία, στην κοινωνική συνοχή, στην καθημερινότητά μας, στην ασφάλεια των πολιτών μας. Οφείλουμε να αντιμετωπίσουμε και να διαχειριστούμε μια νέα πραγματικότητα που αλλάζει ραγδαία τον κόσμο που ξέραμε μέχρι σήμερα» υπογράμμισε και κάλεσε τους συμμετέχοντες να δουλέψουν από κοινού, ανταλλάσσοντας καλές πρακτικές, γιατί «η μάχη απέναντι στην κλιματική αλλαγή ξεπερνά τα γεωγραφικά και διοικητικά όρια μιας χώρας».